Master LV
Spannung 12 VDC | 400 A | 600 A | 1000 A |
---|---|---|---|
Spannung 24 - 48 VDC | 400 A | 600 A | 1000 A |
Spannung 72 - 96 VDC | 500 A |
Master LV
Spannung 12 VDC | 150 A | 400 A | 600 A | 1000 A |
---|---|---|---|---|
Spannung 24 - 48 VDC | 150 A | 400 A | 600 A | 1000 A |
Spannung 72 - 96 VDC | 500 A |
Batterie-Management-System
Alles in Einem Design
12 VDC bis 96 VDC
Sichere Operation
Vollständig skalierbar
Der Master LV ist das BMS für Niederspannungssysteme. Die Hauptfunktion ist der Schutz der angeschlossenen Batterien. Das interne BMS sammelt die Daten und überwacht alle wesentlichen Batterieparameter. Auf diese Weise bewahrt das Batterie-Management-System den Gesundheitszustand Ihres Systems. Das BMS stellt immer sicher, dass die Parameter innerhalb eines sicheren Betriebsfensters bleiben. Beim Überschreiten des sicheren Betriebsfensters öffnet das interne Sicherheitsschütz automatisch. Dadurch werden alle Ladegeräte und Lasten getrennt. Somit garantiert der Master LV einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.
Darüber hinaus balanciert das Batteriemanagementsystem die Zellen der gesamten Batterieanlage aus. Dies maximiert die Kapazität und erhöht die Lebensdauer der Batteriezelle. Jede MG Batterie hat ein eingebautes Slave-BMS. Dieses überwacht alle Einzelzellen im Batteriemodul. Der Master LV sammelt all diese Daten und greift bei Bedarf ein. Auf diese Weise schützt es alle Batterien.
Batterie-Management-System
12 VDC bis 96 VDC
Sichere Operation
Vollständig skalierbar
Der Master LV ist das BMS für Niederspannungssysteme. Die Hauptfunktion ist der Schutz der angeschlossenen Batterien. Das interne BMS sammelt die Daten und überwacht alle wesentlichen Batterieparameter. Auf diese Weise bewahrt das Batterie-Management-System den Gesundheitszustand Ihres Systems. Das BMS stellt immer sicher, dass die Parameter innerhalb eines sicheren Betriebsfensters bleiben. Beim Überschreiten des sicheren Betriebsfensters öffnet das interne Sicherheitsschütz automatisch. Dadurch werden alle Ladegeräte und Lasten getrennt. Somit garantiert der Master LV einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.
Darüber hinaus balanciert das Batteriemanagementsystem die Zellen der gesamten Batterieanlage aus. Dies maximiert die Kapazität und erhöht die Lebensdauer der Batteriezelle. Jede MG Batterie hat ein eingebautes Slave-BMS. Dieses überwacht alle Einzelzellen im Batteriemodul. Der Master LV sammelt all diese Daten und greift bei Bedarf ein. Auf diese Weise schützt es alle Batterien.
Einfache Installation
Der Master LV ist dank des All-in-One-Designs einfach zu installieren. Es erfordert weniger Kabel, Geräte und Installationskomponenten. Dies führt zu einer schnellen Plug-and-Play-Installation. Das integrierte CAN-Bus-Protokoll erkennt automatisch Ihre Systemkonfiguration. Außerdem aktualisiert es die Firmware aller Batterien.
Can-Bus Kommunikation
Mit den eingebauten CAN-Bus-Anschlüssen kommuniziert der Master LV mit den MG Batterien, Ladegeräten/Lasten und Geräten von Drittanbietern. Die beiden Anschlüsse auf der linken Seite sind für die Kommunikation mit den Batterien reserviert. Die beiden Anschlüsse auf der rechten Seite sind für die auxiliare Kommunikation. In der BMS-Software stehen verschiedene CAN-Bus-Protokolle zur Verfügung. NMEA2000 ist das am weitesten verbreitete Protokoll. Der Master LV enthält sowohl RJ45- als auch M12-Anschlüsse. Damit ist es für jede Anwendung geeignet.
MG Connect App
Überwachen und steuern Sie den MG Master LV mit Ihrem Smartphone oder Tablet. Aktivieren Sie Bluetooth ganz einfach, indem Sie dreimal auf die grüne Starttaste drücken. Laden Sie die MG Connect App im Play Store oder App Store herunter. Die Connect App funktioniert schnell und intuitiv und bietet direkten Einblick in Ihr System.
Einfache Installation
Der Master LV ist dank des All-in-One-Designs einfach zu installieren. Es erfordert weniger Kabel, Geräte und Installationskomponenten. Dies führt zu einer schnellen Plug-and-Play-Installation. Das integrierte CAN-Bus-Protokoll erkennt automatisch Ihre Systemkonfiguration. Außerdem aktualisiert es die Firmware aller Batterien.
CAN-Bus Kommunikation
Mit den eingebauten CAN-Bus-Anschlüssen kommuniziert der Master LV mit den MG Batterien, Ladegeräten/Lasten und Geräten von Drittanbietern. Die beiden Anschlüsse auf der linken Seite sind für die Kommunikation mit den Batterien reserviert. Die beiden Anschlüsse auf der rechten Seite sind für die auxiliare Kommunikation. In der BMS-Software stehen verschiedene CAN-Bus-Protokolle zur Verfügung. NMEA2000 ist das am weitesten verbreitete Protokoll. Der Master LV enthält sowohl RJ45- als auch M12-Anschlüsse. Damit ist es für jede Anwendung geeignet.
MG Connect App
Überwachen und steuern Sie den MG Master LV mit Ihrem Smartphone oder Tablet. Aktivieren Sie Bluetooth ganz einfach, indem Sie dreimal auf die grüne Starttaste drücken. Laden Sie die MG Connect App im Play Store oder App Store herunter. Die Connect App funktioniert schnell und intuitiv und bietet direkten Einblick in Ihr System.
Systemredundanz
Kombinierte Batteriebänke
Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Master LV ist die Möglichkeit, ein redundantes Batteriesystem zu erstellen. Um dies zu erreichen, verwenden Sie die Software und konfigurieren Sie zwei oder mehr Masters LV im „kombinierten Modus“. Verwenden Sie den kombinierten Modus, um große und vollständig skalierbare Speichersysteme zu erstellen. Darüber hinaus schafft dies eine Redundanz Ihrer Batteriebank. Dadurch wird sichergestellt, dass das Batteriesystem jederzeit betriebsbereit ist. In vielen Fällen ist es erforderlich, redundante Batteriebänke zu erstellen. Dies garantiert maximale Systemzuverlässigkeit.
Verwenden Sie den SmartLink MX für Batteriesysteme im kombinierten Modus. Der SmartLink sammelt und kombiniert die Daten aller angeschlossenen Batteriemanagementsysteme. Es überträgt die Daten auf den CAN-Bus und stellt diese Daten für Drittgeräte zur Verfügung. Darüber hinaus bietet der SmartLink MX die notwendigen Steuerungen zum Starten, Stoppen und Zurücksetzen des Batteriesystems.
Typische Beispiele für kombinierte Batteriebänke sind: Schiffsantriebssysteme, große Solar- und netzunabhängige Installationen und industrielle Anwendungen.
Systemredundanz
Kombinierte Batteriebänke
Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Master LV ist die Möglichkeit, ein redundantes Batteriesystem zu erstellen. Um dies zu erreichen, verwenden Sie die Software und konfigurieren Sie zwei oder mehr Masters LV im „kombinierten Modus“. Verwenden Sie den kombinierten Modus, um große und vollständig skalierbare Speichersysteme zu erstellen. Darüber hinaus schafft dies eine Redundanz Ihrer Batteriebank. Dadurch wird sichergestellt, dass das Batteriesystem jederzeit betriebsbereit ist. In vielen Fällen ist es erforderlich, redundante Batteriebänke zu erstellen. Dies garantiert maximale Systemzuverlässigkeit.
Verwenden Sie den SmartLink MX für Batteriesysteme im kombinierten Modus. Der SmartLink sammelt und kombiniert die Daten aller angeschlossenen Batteriemanagementsysteme. Es überträgt die Daten auf den CAN-Bus und stellt diese Daten für Drittgeräte zur Verfügung. Darüber hinaus bietet der SmartLink MX die notwendigen Steuerungen zum Starten, Stoppen und Zurücksetzen des Batteriesystems.
Typische Beispiele für kombinierte Batteriebänke sind: Schiffsantriebssysteme, große Solar- und netzunabhängige Installationen und industrielle Anwendungen.
Schutz & Sicherheit
Batterie-Management-System
Der Master LV ist ausschließlich für Niederspannungsanwendungen konzipiert. Erstellen Sie eine sichere Installation im Bereich von 12 VDC bis 96 VDC. Das BMS misst Spannung und Temperaturen der angeschlossenen Batteriemodule. Außerdem schützt es die Batteriemodule vor Parameterüberschreitungen. Darüber hinaus steuert der Master LV das Balancing sowohl auf Zellen- als auch auf Modulebene.
Der Schutz, die Überwachung und die Steuerung eines Batteriesystems sind sehr wichtig, um ein sicheres und zuverlässiges System zu schaffen. Die MG-Systemphilosophie besteht darin, einen oder mehrere Masters LV an die Lithium-Ionen-Batteriebank anzuschließen. Jedes MG-Batteriemodul enthält ein integriertes Slave-BMS. Dieses Slave-BMS überwacht aktiv die Batteriezellenparameter. Es misst Zellspannung, Zelltemperatur und steuert das Zellbalancing. Alle diese Parameter werden über den CAN-Bus an den Master LV gesendet. Das Master BMS sammelt die Daten und hält die gesamte Installation auf höchstem Sicherheitsniveau.
Schutz & Sicherheit
Batterie-Management-System
Der Master LV ist ausschließlich für Niederspannungsanwendungen konzipiert. Erstellen Sie eine sichere Installation im Bereich von 12 VDC bis 96 VDC. Das BMS misst Spannung und Temperaturen der angeschlossenen Batteriemodule. Außerdem schützt es die Batteriemodule vor Parameterüberschreitungen. Darüber hinaus steuert der Master LV das Balancing sowohl auf Zellen- als auch auf Modulebene.
Der Schutz, die Überwachung und die Steuerung eines Batteriesystems sind sehr wichtig, um ein sicheres und zuverlässiges System zu schaffen. Die MG-Systemphilosophie besteht darin, einen oder mehrere Masters LV an die Lithium-Ionen-Batteriebank anzuschließen. Jedes MG-Batteriemodul enthält ein integriertes Slave-BMS. Dieses Slave-BMS überwacht aktiv die Batteriezellenparameter. Es misst Zellspannung, Zelltemperatur und steuert das Zellbalancing. Alle diese Parameter werden über den CAN-Bus an den Master LV gesendet. Das Master BMS sammelt die Daten und hält die gesamte Installation auf höchstem Sicherheitsniveau.
DC-Verteilung
Das Design des Master LV enthält eine interne DC-Sammelschiene. Schließen Sie die MG-Batterien einfach auf der linken Seite an. Die rechte Seite der Sammelschiene ist für alle Arten von Ladegeräten und Lasten reserviert. Schließen Sie beispielsweise Ihr Batterieladegerät, Ihren Elektroantrieb und Ihren Wechselrichter direkt auf der rechten Seite an. Die Isolierkappen trennen Plus- und Minuspol voneinander. Verwenden Sie für jeden Pluspol eine MEGA-Sicherung.
Sicherheitsschütz
Bei der Inbetriebnahme Ihres Master-LV verbindet das Sicherheitsschütz die linke Seite mit der rechten Seite der Sammelschiene. Dank der eingebauten Vorladeschaltung kommt es beim Startvorgang zu keiner Funken- und Schweißbildung. Beim Herunterfahren Ihres Systems werden die Batterien von den Ladegeräten und Lasten getrennt. Darüber hinaus öffnet das Schütz, wenn ein kritischer Parameter den Grenzwert überschreitet. Dies ist eine zweite Schutzschicht.
I/O-Anschlüsse
Der Master LV verfügt über zwei integrierte I/O-Ports. Um einige der Funktionen zusammenzufassen:
Allow-to-Charge (Laden erlauben)
Allow-to-Discharge (Entladen erlauben)
12 VDC – 1 A auxiliarer Ausgang
Programmierbares Relais. Zum Starten eines Generators, oder einer Heizung.
Ferngesteuerter Start/Stop-Knopf
Produkteigenschaften
Sicherheitsschütz
Um einen sicheren Betrieb des Systems zu gewährleisten, ist ein Sicherheitsschütz integriert. Es kann die Batterien von den Ladegeräten und Lasten trennen. Dies ist eine zweite Schutzschicht. Die eingebaute Vorladeschaltung verhindert Funkenbildung und Verschweißung des Sicherheitsschützes.
1 von 10Sicherungshalter
Die Sicherungshalter im DC-Verteilungssystem sorgen für maximale Sicherheit Ihres Energiespeichersystems. Sie schützen die Kabel und Komponenten vor zu hohen Strömen und Kurzschlüssen. Im Inneren des MG Master LV können bis zu acht MEGA-Sicherungen platziert werden.
2 von 10Shunt
Der Shunt misst den Strom von und zu den Batterien. Dies gibt Aufschluss über den tatsächlichen Strom beim Laden oder Entladen der angeschlossenen Batterien. Darüber hinaus verfolgt der Shunt den Ladezustand und schützt die Batteriebank bei zu hohem Ladestrom.
3 von 10 Can-Bus Kommunikation The two left side ports are reserved for communication with the batteries. The Master LV includes both RJ45 and M12 connectors. 4 von 10Can-Bus Kommunikation
The two right side ports are for auxiliary communication.
The Master LV includes both RJ45 and M12 connectors.
Bluetooth
Die Bluetooth-Funktion ermöglicht die Überwachung und Steuerung Ihres Batteriesystems mit Ihrem Mobiltelefon oder Tablet. Verwenden Sie die MG Connect-App, um Einblick in den Status Ihres MG-Batteriesystems zu erhalten.
6 von 10Vorladeschaltung
Das Vorladen erhöht die Lebensdauer elektronischer Komponenten und die Zuverlässigkeit des Systems. Während des Einschaltvorgangs wird der Einschaltstrom begrenzt, um Systemkomponenten vor Beschädigung zu schützen.
7 von 10DC-Verteilung
Die Sammelschiene fungiert als DC-Verteilungssystem. Schließen Sie die MG-Batterien auf der linken Seite des Master LV an. Schließen Sie Ihre DC-Ladegeräte und DC-Lasten direkt auf der rechten Seite dieser internen DC-Sammelschiene an. Beispiele für Verbraucher sind ein Wechselrichter, ein elektrischer Antrieb oder eine elektrische Pumpe.
8 von 10Start Taste
Drücken Sie die Taste einfach 3 Sekunden lang, um den Master LV ein- und auszuschalten. Dies kann entweder am Gerät selbst oder mit einem angeschlossenen Fernstart-Taster erfolgen.
9 von 10Status-LED
Die Status-LED zeigt den Zustand des Systems an.
10 von 10Produkteigenschaften
Sicherheitsschütz
Um einen sicheren Betrieb des Systems zu gewährleisten, ist ein Sicherheitsschütz integriert, der die Batterien von den Ladegeräten und Verbrauchern trennen kann. Dies ist eine zweite Schutzschicht. Die eingebaute Vorladeschaltung verhindert Funkenbildung und Verschweißen des Sicherheitsschützes.
1 von 10Sicherungshalter
Die Sicherungshalter im DC-Verteilungssystem sorgen für maximale Sicherheit Ihres Energiespeichersystems. Sie schützen die Kabel und Komponenten vor zu hohen Strömen und Kurzschlüssen. Im Inneren des MG Master LV können bis zu acht MEGA-Sicherungen platziert werden.
2 von 10Shunt
Der Shunt misst den Strom von und zu den Batterien. Dies gibt Aufschluss über den tatsächlichen Strom beim Laden oder Entladen der angeschlossenen Batterien. Darüber hinaus verfolgt der Shunt den Ladezustand und schützt die Batteriebank bei zu hohem Ladestrom.
3 von 10 Can-Bus Kommunikation The two left side ports are reserved for communication with the batteries. The Master LV includes both RJ45 and M12 connectors. 4 von 10 Can-Bus Kommunikation The two right side ports are for auxiliary communication. The Master LV includes both RJ45 and M12 connectors. 5 von 10Bluetooth
Die Bluetooth-Funktion ermöglicht die Überwachung und Steuerung Ihres Batteriesystems mit Ihrem Mobiltelefon oder Tablet. Verwenden Sie die MG Connect-App, um Einblick in den Status Ihres MG-Batteriesystems zu erhalten.
6 von 10Vorladeschaltung
Das Vorladen erhöht die Lebensdauer elektronischer Komponenten und die Zuverlässigkeit des Systems. Während des Einschaltvorgangs wird der Einschaltstrom begrenzt, um Systemkomponenten vor Beschädigung zu schützen.
7 von 10DC-Verteilung
Das Sammelschienensystem im Inneren des MG Master LV fungiert als DC-Verteilungssystem. Schließen Sie die MG-Batterien auf der linken Seite des Master LV an. Schließen Sie Ihre DC-Ladegeräte und DC-Lasten direkt auf der rechten Seite dieser internen DC-Sammelschiene an. Beispiele für Verbraucher sind ein Wechselrichter, ein elektrischer Antrieb oder eine elektrische Pumpe.
8 von 10Start Taste
Drücken Sie die Taste einfach 3 Sekunden lang, um den Master LV ein- und auszuschalten. Dies kann entweder am Gerät selbst oder mit einem angeschlossenen Fernstart-Taster erfolgen.
9 von 10Status-LED
Die Status-LED zeigt den Zustand des Systems an.
10 von 10Produkteigenschaften
Sicherheitsschütz
Um einen sicheren Betrieb des Systems zu gewährleisten, ist ein Sicherheitsschütz integriert, der die Batterien von den Ladegeräten und Verbrauchern trennen kann. Dies ist eine zweite Schutzschicht. Die eingebaute Vorladeschaltung verhindert Funkenbildung und Verschweißen des Sicherheitsschützes.
1 von 10Sicherungshalter
Die Sicherungshalter im DC-Verteilungssystem sorgen für maximale Sicherheit Ihres Energiespeichersystems. Sie schützen die Kabel und Komponenten vor zu hohen Strömen und Kurzschlüssen. Im Inneren des MG Master LV können bis zu acht MEGA-Sicherungen platziert werden.
2 von 10Shunt
Der Shunt misst den Strom von und zu den Batterien. Dies gibt Aufschluss über den tatsächlichen Strom beim Laden oder Entladen der angeschlossenen Batterien. Darüber hinaus verfolgt der Shunt den Ladezustand und schützt die Batteriebank bei zu hohem Ladestrom.
3 von 10 Can-Bus Kommunikation The two left side ports are reserved for communication with the batteries. The Master LV includes both RJ45 and M12 connectors. 4 von 10Can-Bus Kommunikation
The two right side ports are for auxiliary communication.
The Master LV includes both RJ45 and M12 connectors.
Bluetooth
Die Bluetooth-Funktion ermöglicht die Überwachung und Steuerung Ihres Batteriesystems mit Ihrem Mobiltelefon oder Tablet. Verwenden Sie die MG Connect-App, um Einblick in den Status Ihres MG-Batteriesystems zu erhalten.
6 von 10Vorladeschaltung
Das Vorladen erhöht die Lebensdauer elektronischer Komponenten und die Zuverlässigkeit des Systems. Während des Einschaltvorgangs wird der Einschaltstrom begrenzt, um Systemkomponenten vor Beschädigung zu schützen.
7 von 10DC-Verteilung
Das Sammelschienensystem im Inneren des MG Master LV fungiert als DC-Verteilungssystem. Schließen Sie die MG-Batterien auf der linken Seite des Master LV an. Schließen Sie Ihre DC-Ladegeräte und DC-Lasten direkt auf der rechten Seite dieser internen DC-Sammelschiene an. Beispiele für Verbraucher sind ein Wechselrichter, ein elektrischer Antrieb oder eine elektrische Pumpe.
8 von 10Start Taste
Drücken Sie die Taste einfach 3 Sekunden lang, um den Master LV ein- und auszuschalten. Dies kann entweder am Gerät selbst oder mit einem angeschlossenen Fernstart-Taster erfolgen.
9 von 10Status-LED
Die Status-LED zeigt den Zustand des Systems an.
10 von 1096 VDC Integration
Sie können ganz einfach ein 96 VDC System aufbauen mit nur 4 Batterien in Reihe. Das 96 VDC Ladegerät wird vom MG Master LV über den CAN-Bus gesteuert. Schließen Sie dieses Ladegerät direkt an die interne DC-Sammelschiene des MG Master LV an. Schließen Sie außerdem Ihren Elektroantrieb oder elektrischen Hydraulikmotor* an dieselbe interne DC-Sammelschiene an. Dieses Prinzip funktioniert auch mit 72 VDC Elektroantrieben, indem 3 Batterien in Reihe geschaltet werden. Fügen Sie mehrere Stränge parallel hinzu, um die Betriebszeit (kWh) zu erhöhen.
* MG ist mit verschiedenen Motorlieferanten kompatibel
96 VDC Integration
Mit nur 4 Batterien in Reihe können Sie ganz einfach ein 96-VDC-System aufbauen. Das 96-VDC-Ladegerät wird vom MG Master LV über den CAN-Bus gesteuert. Schließen Sie dieses Ladegerät direkt an die interne DC-Sammelschiene des MG Master LV an. Schließen Sie außerdem Ihren Elektroantrieb oder elektrischen Hydraulikmotor an dieselbe interne DC-Sammelschiene an. Dieses Prinzip funktioniert auch mit 72-VDC-Elektroantrieben, indem 3 Batterien in Reihe geschaltet werden. Fügen Sie mehrere Stränge parallel hinzu, um die Betriebszeit (kWh) zu erhöhen.
* MG ist mit verschiedenen Motorlieferanten kompatibel
System Schaltpläne
Diese Schaltpläne sind Beispiele und nicht für Installationszwecke gedacht. Die Angaben wurden sorgfältig geprüft und sind als zuverlässig angesehen, jedoch übernimmt MG Energy Systems keine Verantwortung für etwaige Ungenauigkeiten.
Technische Spezifikationen
12 V Master LV
Technische Spezifikationen |
MGMLV120400 | MGMLV120600 | MGMLV1201000 |
Hauptsicherheitsschütz Dauerstrom |
400 A | 600 A | 1000 A |
Gewicht | 4,9 kg | 6,0 kg | 8,6 kg |
Maximale Anzahl angeschlossener Batterien | 96 Batteriemodule vom Typ LFP MGLFP120210 | |||
Versorgungsspannungsbereich | 8 … 15 VDC | |||
Stromverbrauch im Standby-Modus | 63 mW | |||
Stromverbrauch im aktiven Modus | 10,3 W | |||
Kommunikation | CAN-Bus (Victron VE.CAN, NMEA2000, SMA) | |||
IO | ||||
Aux. Ausgang | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Allow-to-charge (geschaltete Spannung) | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Allow-to-discharge (geschaltete Spannung) | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Allow-to-charge (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei | |||
Allow-to-discharge (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei | |||
Programmierbarer Kontakt (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei | |||
Externes Statussignal | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Notabschaltungseingang (verfügbar an M12 CAN-Bus-Anschlüssen) | Notabschaltung zum Öffnen des Hauptschützes festverdrahtet. | |||
Gehäuse | ||||
Material | ABS (verstärkt) | |||
Maße | 426 x 225 x 117 mm | |||
Umgebung | ||||
Betriebstemperaturbereich | -20 °C bis 50 °C | |||
Feuchtigkeit | max. 95% (nicht kondensierend) | |||
Schutzklasse | IP22 | |||
Normen | ||||
EMV: Emission | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 | |||
EMV: Störfestigkeit | EN-IEC 61000-6-1:2007 | |||
Niederspannungsrichtlinie | EN 60335-1:2012/AC:2014 | |||
Genehmigungen | IEC-EN 62619 | |||
RoHS | EN50581:2012 |
24-48 V Master LV
Technische Spezifikationen |
MGMLV482400 | MGMLV482600 | MGMLV481002 |
Hauptsicherheitsschütz Dauerstrom |
400 A | 600 A | 1000 A |
Gewicht | 4,9 kg | 6,0 kg | 8,6 kg |
Maximale Anzahl angeschlossener Batterien | 96 Batteriemodule vom Typ LFP, HE, UHE, HP oder 48 Batteriemodule vom Typ RS | |||
Versorgungsspannungsbereich | 18 … 58 VDC | |||
Stromverbrauch im Standby-Modus | 73 mW bei 26,2 V und 138 mW bei 52,4 V | |||
Stromverbrauch im aktiven Modus | 8,7 W | |||
Kommunikation | CAN-Bus (Victron VE.CAN, NMEA2000, SMA) | |||
IO | ||||
Aux. Ausgang | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Allow-to-charge (geschaltete Spannung) | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Allow-to-discharge (geschaltete Spannung) | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Allow-to-charge (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei | |||
Allow-to-discharge (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei | |||
Programmierbarer Kontakt (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei | |||
Externes Statussignal | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz | |||
Notabschaltungseingang (verfügbar an M12 CAN-Bus-Anschlüssen) | Notabschaltung zum Öffnen des Hauptschützes festverdrahtet. | |||
Gehäuse | ||||
Material | ABS (verstärkt) | |||
Maße | 426 x 225 x 117 mm | |||
Umgebung | ||||
Betriebstemperaturbereich | -20 °C bis 50 °C | |||
Feuchtigkeit | max. 95% (nicht kondensierend) | |||
Schutzklasse | IP22 | |||
Normen | ||||
EMV: Emission | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 | |||
EMV: Störfestigkeit | EN-IEC 61000-6-1:2007 | |||
Niederspannungsrichtlinie | EN 60335-1:2012/AC:2014 | |||
Genehmigungen | IEC-EN 62619 | |||
RoHS | EN50581:2012 |
72-96 V Master LV
Technische Spezifikationen |
MGMLV962500 |
Hauptsicherheitsschütz Dauerstrom |
500 A |
Gewicht | 4,6 kg |
Maximale Anzahl angeschlossener Batterien | 96 Batteriemodule vom Typ LFP, HE, UHE, HP oder 48 Batteriemodule vom Typ RS |
Versorgungsspannungsbereich | 40 … 120 VDC |
Stromverbrauch im Standby-Modus | < 2 mW |
Stromverbrauch im aktiven Modus | 5,6 W |
Kommunikation | CAN-Bus (Victron VE.CAN, NMEA2000, SMA) |
IO | |
Aux. Ausgang | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz |
Allow-to-charge (geschaltete Spannung) | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz |
Allow-to-discharge (geschaltete Spannung) | 13,5 V / 1 A, Kurzschlussschutz, Überstromschutz |
Allow-to-charge (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei |
Allow-to-discharge (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei |
Programmierbarer Kontakt (Relaisausgang) | 0,8 A @ 60 VDC, potentialfrei |
Externes Statussignal | 13,5 V / 140 mA Kurzschlussschutz, Überstromschutz |
Notabschaltungseingang (verfügbar an M12 CAN-Bus-Anschlüssen) | Notabschaltung zum Öffnen des Hauptschützes festverdrahtet. |
Gehäuse | |
Material | ABS (verstärkt) |
Maße | 426 x 225 x 117 mm |
Gewicht | 4,6 kg |
Umgebung | |
Betriebstemperaturbereich | -20 °C bis 50 °C |
Feuchtigkeit | max. 95% (nicht kondensierend) |
Schutzklasse | IP22 |
Normen | |
EMV: Emission | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
EMV: Störfestigkeit | EN-IEC 61000-6-1:2007 |
Niederspannungsrichtlinie | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
Genehmigungen | IEC-EN 62619 |
RoHS | EN50581:2012 |
Vervollständigen Sie Ihr MG-System
Batterie-Management-System
Master LV
Master HV
Überwachung & Kontrolle
Energy Monitor
Connect App
Energy Portal
Batterie-Kombinator
SmartLink MX
MG Batterien
4 von 4