LFP 24 V
LFP 230 | 5,8 kWh | 230 Ah | 25,6 VDC | 41 kg | ||
---|---|---|---|---|---|---|
LFP 304 | 7,8 kWh | 304 Ah | 25,6 VDC | 54 kg |
LFP 24 V
LFP 230 | 5,8 kWh | 230 Ah | 25,6 VDC | 41 kg |
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LFP 304 | 7,8 kWh | 304 Ah | 25,6 VDC | 54 kg |
Systemmodularität
Bis zu 1 MWh
24 - 470 VDC
Robust & Zuverlässig
LiFePO4 Batterie
Hohe Energiedichte
Die MG LFP-Batterie 24 V ist in zwei Versionen erhältlich: LFP 230 und LPF 304. Die LiFePO4-Chemie der dritten Generation bildet die Basis dieser sicheren und zuverlässigen Batterie. Diese Batterie ist sowohl hinsichtlich der Spannung als auch der Kapazität vollständig skalierbar. Erweitern Sie ganz einfach Ihr Energiespeichersystem (ESS), indem Sie die LFP-Batterien parallel und in Reihe schalten. Verbinden Sie bis zu 16 Module in Reihe, um eine Batteriespannung von 470 Vdc zu erzeugen. Durch das Hinzufügen weiterer paralleler Strings erhöht sich die Systemkapazität. Dadurch können Systemkapazitäten von über 1 MWh erreicht werden.

Systemmodularität
Bis zu 1 MWh | 24 - 470 VDC
Robust & Zuverlässig
LiFePO4
Hohe Energiedichte
Die MG LFP-Batterie 24 V ist in zwei Versionen erhältlich: LFP 230 und LFP 304. Die LiFePO4-Chemie der zweiten und dritten Generation bildet die Basis dieser sicheren und zuverlässigen Batterie. Diese Batterie ist sowohl hinsichtlich der Spannung als auch der Kapazität vollständig skalierbar. Erweitern Sie ganz einfach Ihr Energiespeichersystem (ESS), indem Sie die LFP-Batterien parallel und in Reihe schalten. Verbinden Sie bis zu 16 Module in Reihe, um eine Batteriespannung von 470 Vdc zu erzeugen. Durch das Hinzufügen weiterer paralleler Strings erhöht sich die Systemkapazität. Dadurch können Systemkapazitäten von über 1 MWh erreicht werden.

Kabelrinnen
Führen Sie die Kabel mithilfe der Kabelrinnen über die Batterien. Dies verhindert Kabelsalat. Durch das innovative Design sorgen MG Batteriesysteme für eine ordentliche Systeminstallation.
CAN-Bus Kommunikation
Der CAN-Bus ermöglicht die Kommunikation zwischen der LFP Batterie und dem MG Master BMS. Der MG Master sammelt und überwacht alle relevanten Daten der gesamten Batteriebank. Die LiFePO4 Akkus 24 V sind mit RJ45- oder M12-CAN-Bus Anschlüssen erhältlich.


LFP Zertifizierung
Die LFP 24 V-Batteriemodule erfüllen mehrere Normen. Der UN38.3 ist der Transporttest für Lithium-Ionen-Batterien. Zusammenfassend umfasst es thermische Tests, Höhensimulation, Vibration, Schock, Überladung und externen Kurzschluss. Außerdem entspricht die LFP-Batterie den ES-Trin-Vorschriften IEC-EN 62619 und IEC-EN 62620 (nur LFP 280). Diese Standards umfassen Sicherheits- und Leistungstests sowohl auf Zell- als auch auf Modulebene, einschließlich des Batteriemanagementsystems. (LFP 304 in Bearbeitung)
Niederspannung und Hochspannung
Indem Sie die LiFePO4 Batterien in Reihe schalten, können Sie den Spannungspegel einfach skalieren. Beispielsweise erzeugen vier Batterien in Reihe eine Systemspannung von 96 VDC. Dadurch ist die LFP-Batterie 24 V für viele Anwendungen eine hervorragende Wahl. Zum Beispiel: Elektroantrieb, mobile Energiepakete und Generatoraustausch. Darüber hinaus werden sie häufig zur Speicherung von Solarenergie und zum Spitzenausgleich eingesetzt. Jedes MG-Energiespeichersystem muss für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb über einen MG Master-Batteriemanagement-Controller verfügen. Verbinden Sie mehrere MG Master parallel, um größere Systeme mit bis zu 1 MWh zu erstellen. Der optionale SmartLink MX bietet die Möglichkeit, redundante Systeme aufzubauen. Dadurch wird die Zuverlässigkeit Ihres Batteriesystems noch weiter erhöht.

Niederspannung und Hochspannung
Indem Sie die LiFePO4 Batterien in Reihe schalten, können Sie den Spannungspegel einfach skalieren. Beispielsweise erzeugen vier Batterien in Reihe eine Systemspannung von 96 VDC. Dadurch ist die LFP 24 V-Batterie für viele Anwendungen eine hervorragende Wahl. Zum Beispiel: Elektroantrieb, mobile Energiepakete und Generatoraustausch. Darüber hinaus werden sie häufig zur Speicherung von Solarenergie und zum Spitzenausgleich eingesetzt. Jedes MG-Energiespeichersystem muss für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb über einen MG Master-Batteriemanagement-Controller verfügen. Verbinden Sie mehrere MG Master parallel, um größere Systeme mit bis zu 1 MWh zu erstellen. Der optionale SmartLink MX bietet die Möglichkeit, redundante Systeme aufzubauen. Dadurch wird die Zuverlässigkeit Ihres Batteriesystems noch weiter erhöht.
Sicherheit ++
Batterie-Management-System
Um einen hohen Sicherheitsstandard zu gewährleisten, verfügt jedes LFP Batteriemodul über ein integriertes Batteriemanagementsystem. Dies ist ein intelligentes elektronisches Modul, das als Slave-BMS bezeichnet wird. Dieses Slave-BMS misst alle Zellspannungen und Temperaturen innerhalb des Batteriemoduls. Es steuert das Balancing sowohl auf Zell- als auch auf Modulebene, was auf dem Markt einzigartig ist. Das Slave-BMS in jedem Batteriemodul kommuniziert mit einem Master-BMS. Über einen galvanisch getrennten CAN-Bus erfasst und überwacht der MG Master den Status aller Batteriemodule. Überschreiten die Messwerte eines Batteriemoduls den Grenzwert, ergreift der MG Master automatisch Maßnahmen zum Schutz aller angeschlossenen Batteriemodule.

Sicherheit ++
Batterie-Management-System
Um einen hohen Sicherheitsstandard zu gewährleisten, verfügt jedes Batteriemodul über ein integriertes Batteriemanagementsystem. Dies ist ein intelligentes elektronisches Modul, das als Slave-BMS bezeichnet wird. Dieses Slave-BMS misst alle Zellspannungen und Temperaturen innerhalb des Batteriemoduls. Es steuert das Balancing sowohl auf Zell- als auch auf Modulebene, was auf dem Markt einzigartig ist. Das Slave-BMS in jedem Batteriemodul kommuniziert mit einem Master-BMS. Über einen galvanisch getrennten CAN-Bus erfasst und überwacht der MG Master den Status aller Batteriemodule. Wenn die Messwerte eines LFP-Batteriemoduls den Grenzwert überschreiten, ergreift der MG Master automatisch Maßnahmen zum Schutz aller angeschlossenen Batteriemodule.
Anwendung Beispiele
Die LFP-24-V-Batteriemodule sind für den Einsatz in größeren Anwendungen in Mobil-, Schiffs- und Off-Grid-Märkten konzipiert. Zum Beispiel zum Antrieb von Elektromotoren für Hydraulikaggregate oder Elektro-Hybrid-Antriebssysteme. Darüber hinaus eignet sich das LFP-Batteriemodul für den Generatorersatz.
- Niederspannungslösungen: 24 VDC bis 96 VDC (mit dem Master LV)
- Hochspannungslösungen: Bis zu 460 VDC (nur LFP 280 in Kombination mit dem Master HV)
Anwendung Beispiele
Die LFP-Batterie-24-V-Module sind für den Einsatz in größeren Anwendungen in Mobil-, Schiffs- und Off-Grid-Märkten konzipiert. Zum Beispiel zum Antrieb von Elektromotoren für Hydraulikaggregate oder Elektro-Hybrid-Antriebssysteme. Darüber hinaus ist das LiFePO4-Batteriemodul für den Generatorersatz geeignet.
- Niederspannungslösungen: 24 VDC bis 96 VDC (mit dem Master LV)
- Hochspannungslösungen: Bis zu 460 VDC (nur LFP 280 in Kombination mit dem Master HV)
Anwendung Beispiele
Die LFP-24-V-Batteriemodule sind für den Einsatz in größeren Anwendungen in Mobil-, Schiffs- und Off-Grid-Märkten konzipiert. Zum Beispiel zum Antrieb von Elektromotoren für Hydraulikaggregate oder Elektro-Hybrid-Antriebssysteme. Darüber hinaus ist das Batteriemodul LFP 24 V für den Generatorersatz geeignet.
- Niederspannungslösungen: 24 VDC bis 96 VDC (mit dem Master LV)
- Hochspannungslösungen: Bis zu 460 VDC (nur LFP 280 in Kombination mit dem Master HV)
Produkteigenschaften

Schutzabdeckung
Die Schutzabdeckungen dienen als Abschirmung für die Verkabelung der Batterien. Auf diese Weise wird die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Verbindungen begrenzt. Zusätzlich werden die Batteriepole abgedeckt, was die Produktsicherheit erhöht.
1 von 4Kabeleinführungen
Die Kabeleinführungen in der Schutzabdeckung sorgen für eine saubere Systeminstallation. Außerdem verhindert dies, dass sich Kabel oben auf der Batterie verheddern.
2 von 4Griffe
Um die Installation des Systems zu erleichtern, sind alle MG Batterien mit Griffen ausgestattet. Die Griffe erleichtern die Positionierung der Batterien.
3 von 4Metallgehäuse
Das robuste Metallgehäuse der MG Batterien macht das Produkt solider. Zusätzlich dient ein Metallgehäuse als starker EMV-Strahlungsschutz. Die LFP Akkus sind stoßfest und mit Halterungen oder Gurten sicher zu installieren.
4 von 4Produkteigenschaften

Schutzabdeckung
Die Schutzabdeckungen dienen als Abschirmung für die Verkabelung der Batterien. Auf diese Weise wird der Missbrauch der Verbindungen eingeschränkt. Außerdem werden die Batteriepole abgedeckt, was die Produktsicherheit erhöht.
1 von 4Kabeleinführungen
Die Kabeleinführungen in der Schutzabdeckung sorgen für eine saubere Systeminstallation. Außerdem verhindert dies, dass sich Kabel oben auf der Batterie verheddern.
2 von 4Griffe
Um die Installation des Systems zu erleichtern, enthalten alle MG Batterien Griffe. Mit den Griffen wird die Positionierung der Batterien einfacher.
3 von 4Metallgehäuse
Das robuste Metallgehäuse der MG Batterien macht das Produkt solider. Zusätzlich dient ein Metallgehäuse als starker EMV-Strahlungsschutz. Die LFP Akkus sind stoßfest und mit Halterungen oder Gurten sicher zu installieren.
System Schaltpläne
Diese Schaltpläne sind Beispiele und nicht für Installationszwecke gedacht. Die Angaben wurden sorgfältig geprüft und sind als zuverlässig angesehen, jedoch übernimmt MG Energy Systems keine Verantwortung für etwaige Ungenauigkeiten.
Technische Spezifikationen

MG LFP230
25,6 V / 230 Ah
Technologie | Lithium-Ionen-LiFePO4 der dritten Generation |
Nennspannung | 25,6 V |
Nennkapazität | 230 Ah |
Nennenergie | 5,8 kWh |
Gewicht | 41 kg |
Technische Spezifikationen | MG LFP-Batterie 25,6 V/ 230 Ah/ 5800 Wh – MGLFP240230 MG LFP-Batterie 25,6 V/ 230 Ah/ 5800 Wh (M12) – MGLFP241230 |
Technologie | Lithium-Ionen-LiFePo4 der dritten Generation |
Zellenkonfiguration | 8S1P |
Nennspannung | 25,6 V |
Nennkapazität | 230 Ah |
Nennenergie | 5,8 kWh |
Lebensdauer DOD 80% 1 | > 4000 |
Spezifische Energie 2 | 143 Wh/kg |
Gewicht | 41 kg |
Entladen 5 | |
Entladeschlussspannung | 24,0 V |
Empfohlener Entladestrom | < 115 A (< 0,5 C) |
Dauerentladestrom | 230 A (1,0 C) |
Maximaler Entladestrom 3 | 345 A (1,5 C) |
Sicherungen 4 | 300A, integrierte Sicherung |
Laden 5 | |
Ladespannung | 28,2 V |
Empfohlener Ladestrom | < 115 A (< 0,5 C) |
Dauerladestrom | 230 A (1,0 C) |
Maximaler Ladestrom (10 s) 3 | 345 A (1,5 C) |
Konfiguration | |
Serienkonfiguration 7 | Bis zu 6 Module |
Parallele Konfiguration | Bis zu 96 Module. |
Umgebung | |
Betriebstemperatur Ladung | 0 bis +45 °C |
Betriebstemperatur Entladung | -20 bis +55 °C |
Empfohlene Betriebstemperatur | 20 bis +30 °C |
Empfohlene Lagertemperatur | 10 bis +35 °C |
Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) | ≤ 95 % |
Mechanisch | |
Stromanschlüsse | Bolzen M8, 20 Nm |
IP-Schutzklasse | IP30 |
Kühlung | Luft, Konvektion |
Abmessungen (LxHxB) | 517 x 294 x 193 mm |
Sicherheit | |
Batteriemanagementsystem (BMS) | Integriertes Slave-BMS |
Batterie-Balancing | Passiv |
Kompatibler BMS-Master-Controller | MG Master LV, MG Master HV |
Kommunikation | CAN-Bus, RJ45 oder M12 Anschluss |
Normen | |
EMV: Emission | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
EMV: Störfestigkeit | EN-IEC 61000-6-1:2007 |
Niederspannungsrichtlinie | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
Genehmigungen | IEC-EN62619, IEC-EN62620 ES-TRIN (in Bearbeitung 6 ) |


MG LFP 304
25,6 V / 304 Ah
Technologie | Lithium-Ionen-LiFePO4 der dritten Generation |
Nennspannung | 25,6 V |
Nennkapazität | 304 Ah |
Nennenergie | 7,8 kWh |
Gewicht | 54 kg |
Technische Spezifikationen | MG LFP-Batterie 25,6 V/ 304 Ah/ 7800 Wh – MGLFP240304 MG LFP-Batterie 25,6 V/ 304 Ah/ 7800 Wh (M12, HV) – MGLFP242304 |
Technologie | Lithium-Ionen-LiFePo4 der dritten Generation |
Zellenkonfiguration | 8S1P |
Nennspannung | 25,6 V |
Nennkapazität | 304 Ah |
Nennenergie | 7,8 kWh |
Lebensdauer DOD 80% 1 | > 4000 |
Spezifische Energie 2 | 145 Wh/kg |
Gewicht | 54 kg |
Entladen 5 | |
Entladeschlussspannung | 24,0 V |
Empfohlener Entladestrom | < 152 A (< 0,5 °C) |
Dauerentladestrom | 304 A (1,0 C) |
Maximaler Entladestrom 3 | 456 A (1,5 °C) |
Sicherungen 4 | 300A, integrierte Sicherung |
Laden 5 | |
Ladespannung | 28,2 V |
Empfohlener Ladestrom | < 152 A (< 0,5 °C) |
Dauerladestrom | 304 A (1,0 C) |
Maximaler Ladestrom (10 s) 3 | 304 A (1,0 C) |
Konfiguration | |
Serienkonfiguration 7 | Bis zu 6 Module |
Parallele Konfiguration | Bis zu 96 Module. |
Umgebung | |
Betriebstemperatur Ladung | 0 bis +45 °C |
Betriebstemperatur Entladung | -20 bis +55 °C |
Empfohlene Betriebstemperatur | 20 bis +30 °C |
Empfohlene Lagertemperatur | 10 bis +35 °C |
Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) | ≤ 95 % |
Mechanisch | |
Stromanschlüsse | Bolzen M8, 20 Nm |
IP-Schutzklasse | IP30 |
Kühlung | Luft, Konvektion |
Abmessungen (LxHxB) | 652 x 294 x 193 mm |
Sicherheit | |
Batteriemanagementsystem (BMS) | Integriertes Slave-BMS |
Batterie-Balancing | Passiv |
Kompatibler BMS-Master-Controller | MG Master LV, MG Master HV |
Kommunikation | CAN-Bus, RJ45 oder M12 Anschluss |
Normen | |
EMV: Emission | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
EMV: Störfestigkeit | EN-IEC 61000-6-1:2007 |
Niederspannungsrichtlinie | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
Genehmigungen | IEC-EN62619, IEC-EN62620 ES-TRIN (in Bearbeitung 6 ) |
(Upgrade auf MG LFP 304)

MG LFP280
25,6 V / 280 Ah
Technologie | Lithium-Ionen-LiFePO4 der zweiten Generation |
Nennspannung | 25,6 V |
Nennkapazität | 280 Ah |
Nennenergie | 7,2 kWh |
Gewicht | 53 kg |
Technische Spezifikationen | MG LFP-Batterie 25,6 V/ 280 Ah/ 7200 Wh – MGLFP240280 MG LFP-Batterie 25,6 V/ 280 Ah/ 7200 Wh (M12) – MGLFP241280 MG LFP-Batterie 25,6 V/ 280 Ah/ 7200 Wh (M12, HV) – MGLFP242280 |
Technologie | Lithium-Ionen-LiFePo4 der zweiten Generation |
Zellenkonfiguration | 8S1P |
Nennspannung | 25,6 V |
Nennkapazität | 280 Ah |
Nennenergie | 7,2 kWh |
Lebensdauer DOD 80% 1 | > 3500 |
Spezifische Energie 2 | 136 Wh/kg |
Gewicht | 53 kg |
Entladen 5 | |
Entladeschlussspannung | 24,0 V |
Empfohlener Entladestrom | < 140 A (< 0,5 C) |
Dauerentladestrom | 280 A (1,0 C) |
Maximaler Entladestrom 3 | 420 A (1,5 C) |
Sicherungen 4 | 300A, integrierte Sicherung |
Laden 5 | |
Ladespannung | 28,2 V |
Empfohlener Ladestrom | < 140 A (< 0,5 C) |
Dauerladestrom | 280 A (1,0 C) |
Maximaler Ladestrom (10 s) 3 | 420 A (1,5 C) |
Konfiguration | |
Serienkonfiguration 7 | Bis zu 6 Module |
Parallele Konfiguration | Bis zu 96 Module. |
Umgebung | |
Betriebstemperatur Ladung | 0 bis +45 °C |
Betriebstemperatur Entladung | -20 bis +55 °C |
Empfohlene Betriebstemperatur | 20 bis +30 °C |
Empfohlene Lagertemperatur | 10 bis +35 °C |
Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) | ≤ 95 % |
Mechanisch | |
Stromanschlüsse | Bolzen M8, 20 Nm |
IP-Schutzklasse | IP30 |
Kühlung | Luft, Konvektion |
Abmessungen (LxHxB) | 652 x 294 x 193 mm |
Sicherheit | |
Batteriemanagementsystem (BMS) | Integriertes Slave-BMS |
Batterie-Balancing | Passiv |
Kompatibler BMS-Master-Controller | MG Master LV, MG Master HV |
Kommunikation | CAN-Bus, RJ45 oder M12 Anschluss |
Normen | |
EMV: Emission | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
EMV: Störfestigkeit | EN-IEC 61000-6-1:2007 |
Niederspannungsrichtlinie | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
Genehmigungen | IEC-EN62619, IEC-EN62620 ES-TRIN-zertifiziert |
Fußnoten – Version 1.1 – 28.9.2022
1 End-of-Life ist 70% der Anfangskapazität bei 25 °C. Die Lebensdauer hängt von der Batterietemperatur ab. Eine höhere Batterietemperatur führt zu einer geringeren Anzahl von Zyklen.
2 Inklusive BMS und Gehäuse.
3 Die Dauer hängt von der Batterietemperatur ab.
4 Sicherungen können durch nicht-abgesicherte Batteriepole für Hochleistungs- und Hochspannungsanwendungen ersetzt werden. In diesem Fall muss jeder Batteriestrang an anderer Stelle im Stromkreis abgesichert werden.
5 Lade- und Entladeraten sind abhängig von Batterietemperatur und Ladezustand.
6 In Bearbeitung für 230- und 304-Ah-Module.
7 Mehr als sechs in Serie auf Anfrage.
Dieses Dokument kann ohne Ankündigung geändert werden. Alle Rechte vorbehalten. Die Informationen in diesem Datenblatt wurden sorgfältig geprüft und gelten als zuverlässig, MG Energy Systems übernimmt jedoch keine Verantwortung für etwaige Ungenauigkeiten.
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