Het MG-verhaal van Jens Jensen – Veiligheid van lithium-ionbatterijen

Jens Jensen begon zijn zoektocht naar een veilige vervanging van het lithium-ionbatterijsysteem en vond MG Energy Systems.
jens-jensen-lithium-ionbatterijveiligheid

Jens Jensen is de trotse eigenaar van Air Alsie, een Deense chartermaatschappij gevestigd in Sønderborg, Denemarken. Het bedrijf werd opgericht in 1988 en is uitgegroeid tot een van de grootste particuliere luchtvaartmaatschappijen in Noord-Europa en behoort tot de vijf grootste van heel Europa. Air Alsie biedt chartervluchten over de hele wereld en heeft al 93% van de landen ter wereld bezocht. In de loop der jaren is de vloot van het bedrijf uitgegroeid tot een totaal van 30 vliegtuigen.

Jens Jensen, die zelf ook piloot is, houdt ook van varen. Tijdens het interview met Jensen zit hij zelfs op zijn boot die van Denemarken naar de Middellandse Zee vaart, voor een reis van drie weken naar het buitenland.

Na in totaal 6 boten te hebben gehad, bezit Jensen nu een Nordhavn N76. 'The Mermaid Six' zoals het wordt genoemd, is een 23 meter lang schip ontworpen voor lange reizen over de oceanen. Hoewel de boot wordt aangedreven door een dieselmotor, “heeft de boot zoveel elektronica dat het een hybride zou kunnen zijn”. Toen de AGM-accu's in zijn boot vorig jaar het begaven, begon Jensen zijn zoektocht naar de perfecte vervanging van het lithium-ion accusysteem en vond hij MG.

“Wat ik leuk vind aan jullie bedrijf is dat je je meteen deel voelt van de familie.”

Verlanglijst

De vereisten voor een nieuw systeem waren vrij eenvoudig. Het systeem moest passen bij de bestaande apparatuur en bij de fysieke lay-out, zodat er geen grote veranderingen hoefden te worden doorgevoerd. Naast de praktische wensen waren kwaliteit en lifepo4 veiligheid zeer belangrijke factoren:
“Een van de topprioriteiten was het vinden van een leverancier die de nieuwste en hoogste veiligheidsmonitoring voor hun batterijen heeft”

Waarom MG Energy Systems?

In de zoektocht naar het perfecte batterijsysteem vroeg Jensen rond in zijn vriendenkring: “Ik had een paar vrienden die goedkope batterijen uit het Verre Oosten waren gaan gebruiken. Maar ik was er niet echt van overtuigd dat deze bij mijn gevoel voor kwaliteit zouden passen en aan mijn behoeften zouden voldoen, vooral op het gebied van veiligheid”.

Het hoofd elektrotechniek van zijn Nordhavn-boot in de Verenigde Staten vertelde Jens “dat hij goede ervaringen had met MG, niet alleen met de producten maar ook met de diensten en betrokkenheid van alle betrokkenen”.

Na contact te hebben gehad met een andere Nordhavn-eigenaar met een MG-systeem aan boord, “was het een vrij snelle beslissing om voor MG te gaan”

Jensen vertrouwt Lithium-ion echter nog steeds niet volledig, “maar de manier waarop MG de individuele cellen aanstuurt, individuele cellen uitschakelt en de temperaturen, spanningen en stroomsterkte regelt, was precies wat ik zocht”.

De MG-ervaring

“Wat ik leuk vind aan jullie bedrijf is dat je je meteen deel voelt van de familie. Het was misschien een moeilijke weg om daar te komen, maar nu ben ik meer dan tevreden”. Tijdens de ontwerpfase van het proces was de grootste uitdaging het uitzoeken hoe de twee dynamo's op de WakeSpeed-controller moesten worden aangesloten. Maar toen alle informatie beschikbaar kwam, “kwam MG snel met een oplossing, die nu uitstekend werkt.

Ik zou iedereen aanraden om MG-batterijen te kopen, vanwege de manier waarop het werkt en het is gewoon plug-and-play. Ik heb een zeer uitgebreid maretron besturings- en bewakingssysteem voor alle systemen in de boot. En het was gewoon de stekker in het stopcontact steken, en het communiceert ook met alle MG-apparatuur. Dus ook met de maretron-uitrusting heb ik volledige toegang tot alle gegevens. Ik ben meer dan tevreden en alles werkt een stuk beter dan voorheen”

Veiligheidsmotor van lithium-ionbatterij