Na ruim anderhalf jaar nauwgezette engineering en constructie was het langverwachte moment aangebroken: de onthulling van “CITY TUG 1” en “CITY TUG 2.”
Deze sleepboten zijn gemaakt met een specifieke focus op vervoer in de binnenstad en beschikken over indrukwekkende kenmerken:
- 240 kWh batterijcapaciteit voor 100% elektrische bediening.
- Opmerkelijke duwcapaciteit van 150 ton.
- Compacte afmetingen van 6,00 bij 4,00 meter.
- Gecertificeerd door SI (standaardinstelling).
- Uitzonderlijke wendbaarheid dankzij een dubbel boegschroefaandrijfsysteem.
Tdeze stadssleepboten staan klaar om de eerste schepen te worden die volledig binnen de smalle doorgangsprofielen van Amsterdam kunnen varen. En dat allemaal terwijl ze emissievrij werken. Dit is mede te danken aan speciaal ontworpen hopperschepen van samen 19,9 meter lang en 4,25 meter breed, met een aanzienlijke laadcapaciteit van 65 ton.
Dit baanbrekende concept werd tot leven gebracht door de samenwerking van Talsma-scheepswerven En Fred van Dorresteijn, geleid door de visie van Stadsvaren. Nu kun je getuige zijn van deze opmerkelijke schepen die door de pittoreske Amsterdamse grachten varen!
MG Energy Systems-batterijen
Het hart van deze opmerkelijke schepen ligt in hun 240 kWh-batterijen, geleverd door MG Energy Systems. Deze es-trin-gecertificeerde batterijen zorgen voor duurzaam en efficiënt vervoer over de stedelijke waterwegen. MG Energy Systems is er trots op een integraal onderdeel te zijn van dit monumentale project en hun expertise in te brengen om een groenere en duurzamere toekomst voor het vervoer in de binnenstad te creëren.
Project geleverd door: Neho Speciaal Techniek
Installatie en systeemintegratie van de accubank en aandrijflijn: E-schip
