De uitdaging: een breed scala aan mogelijkheden zonder compromissen.
Jarenlang werd de elektrische aandrijving van de 100% in de luxe scheepvaartsector met enige terughoudendheid bekeken. Om een actieradius van maximaal 160 km te bereiken zonder het gewicht van traditionele loodzuuraccu's, moest elk onderdeel geoptimaliseerd worden.
“We streven ernaar de hele boot te optimaliseren op het gebied van efficiëntie, ontwerp, gewicht, de beste technologie, de lichtste accu's, de lichtste motoren... alles met het oog op maximale efficiëntie.“", zegt Jaap de Jonge.
De oplossing? Een lichtgewicht romp van Mulder Design in combinatie met een accusysteem met een hoge energiedichtheid dat niet alleen de boot aandrijft, maar zichzelf ook met chirurgische precisie monitort.
De technische configuratie: hoge spanning voor een hoog rendement
Het hart van de Lumen E10 is een krachtig hoogspanningssysteem (HV). Terwijl veel elektrische boten voor eenvoudigere toepassingen op laagspanning vertrouwen, maakt de E10 gebruik van een 360 Vdc nominale spanning systeem.
Belangrijkste systeemspecificaties:
- Aandrijfvermogen: 360 Vdc hoogspanningssysteem.
- Batterijcapaciteit: Ongeveer 82 kWh aan totale energie.
- Batterijconfiguratie: 14x MG LFP 230 Ah accu's in serie geschakeld.
- Beheer: MG Master HV 300 A voor veiligheid en integratie.
- Monitoring: Individuele bewaking op celniveau via SmartLink MX en het MG Energy Portal.
Duidelijkheid in besluitvorming: waarom individuele monitoring belangrijk is
Wanneer je kilometers van de kust verwijderd bent, is betrouwbaarheid niet zomaar een extraatje, maar een absolute vereiste. Een van de meest cruciale aspecten van het MG-systeem op de Lumen E10 is de mogelijkheid om elk van de 14 accu's afzonderlijk te bewaken.
“Wat MG uniek maakt, is dat we niet naar één groot datablok kijken.“", legt Jaap uit.“Ik zie hier op mijn scherm de status van alle 14 accu's afzonderlijk. Spanning, temperatuur, conditie... als er iets misgaat met een cel, weet ik dat direct. Dat geeft onze klanten de zekerheid die ze verwachten van een premium jacht.“
Dit detailniveau vermindert zowel de angst bij de eindgebruiker als het professionele risico. Voor de eigenaar betekent het de gemoedsrust dat zijn investering veilig is. Voor de bouwer betekent het het gemak van onderhoud en de mogelijkheid om overal ter wereld ondersteuning op afstand te bieden.
Een partnerschap gebouwd op techniek.
De synergie tussen Lumen Yachts en MG Energy Systems gaat verder dan alleen het leveren van onderdelen. Als twee Nederlandse ingenieursbedrijven ligt de focus op het creëren van een geïntegreerd product in plaats van een verzameling losse componenten.
“Je krijgt niet alleen een leverancier, maar ook een technische partner.“", zegt Jaap.“Ze hebben echt verstand van technologie. Ze kennen hun apparatuur. Het is een groot voordeel om samen te werken met leveranciers die ook echt een technische achtergrond hebben.“
Ervaar de toekomst van het zeilen.
Zeilen met Lumen wordt door Jaap in drie woorden beschreven: Plezier, stilte en luxe. Het gaat erom geen sporen achter te laten — geen dampen, geen geur en geen lawaai — terwijl je geniet van het water in zijn puurste vorm.
Belangrijkste systeemspecificaties
- Klant: Lumen Yachts (Drachten, NL)
- Schip: Lumen E10 (Mulder Design)
- Totale batterijcapaciteit: 82 kWh
- Batterijtype: MG LFP (Lithiumijzerfosfaat) 230 Ah
- Aantal eenheden: 14 batterijen in serie
- Systeemspanning: 360V DC (hoogspanning)
- BMS: MG Master HV
- Integratie: SmartLink MX, MG Energieportaal
- Bereik: Tot 160 km
