RS12S4P 8,4 kWh 192 Ah 44 V gelijkstroom 73 kg
RS14S3P 7,4 kWh 144 Ah 51 Vdc 67 kg
RS16S3P 8,4 kWh 144 Ah 58 Vdc 73 kg

RS NMC-serie

RS12S4P 8,4 kWh 192 Ah 44 V gelijkstroom 73 kg
RS14S3P 7,4 kWh 144 Ah 51 Vdc 67 kg
RS16S3P 8,4 kWh 144 Ah 58 Vdc 73 kg

Robuuste RS NMC-batterij

De lithium-ionbatterij uit de RS NMC-serie combineert topprestaties met uitzonderlijke veiligheid. Met een gespecialiseerd vloeistofthermisch beheersysteem en een exclusief gepatenteerd voortplantingsbeschermingssysteem op celniveau, zorgt deze batterijmodule voor een betrouwbare en veilige oplossing voor energieopslag. De unieke combinatie van veiligheid en prestaties maakt de RS NMC-batterij ideaal voor een breed scala aan energieopslagtoepassingen. Dankzij zijn indrukwekkende prestaties is hij ook perfect geschikt voor hybride of elektrische voertuigen, zeeschepen en industriële machines.

De batterij uit de RS NMC-serie is uitgerust met geavanceerde technologie en blinkt uit met vloeistofthermisch beheer, een voortplantingsbeschermingssysteem op celniveau en een overdrukventiel met gasuitlaat. Het is omhuld door een robuuste behuizing met een hoge IP-waarde en garandeert een lange levensduur, een lage common-mode-capaciteit en een hoogspanningsvergrendelingscircuit. Bovendien zorgt het geïntegreerde redundante BMS voor verhoogde veiligheid en prestaties.

RS-hoge prestaties

Hoogwaardige accu

De lithium-ion NMC-batterij uit de RS-serie biedt hoge prestaties en hoge veiligheid. Deze batterijmodule bevat een professioneel vloeistofthermisch beheersysteem en een uniek gepatenteerd voortplantingsbeschermingssysteem op celniveau. De combinatie van deze veiligheids- en prestatiekenmerken maakt de RS-batterij geschikt voor allerlei soorten energieopslagtoepassingen. Het hoge prestatievermogen maakt deze batterijmodule geschikt voor hybride of elektrische voertuigen, marineschepen en industriële machines.

▶ Vloeibaar thermisch beheer 
▶ Voortplantingsbeschermingssysteem op celniveau 
▶ Overdrukventiel met gasafvoer 
▶ Robuuste behuizing met hoge IP-classificatie
▶ Hoge levensduur 
▶ Lage common-mode capaciteit 
▶ Hoogspanningsvergrendelingscircuit 
▶ Geïntegreerde redundante GBS

Modulair reksysteem

Voor een nette opstelling kunt u kiezen voor het modulaire reksysteem van de RS-batterijen, inclusief uitlaatkanalen en vloeistofkoelingsspruitstukken. Ontworpen met een handig inschuifmechanisme dat alleen toegang aan de voorkant vereist, zorgt het voor een eenvoudige installatie aan de voorkant. Het modulaire ontwerp van het rack maakt flexibele configuraties in verschillende afmetingen mogelijk, geleverd als kit voor naadloze integratie in bestaande ruimtes voor diverse toepassingen, waardoor de behoefte aan uitgebreide technische inspanningen wordt geminimaliseerd.

RS-reksysteem

Modulair reksysteem

Gebruik voor een nette installatie het modulaire reksysteem voor de RS-batterijen. Dit rek bevat de uitlaatkanalen en spruitstukken voor vloeistofkoeling. Het is ontworpen met een inschuifmechanisme, zodat alleen toegang aan de voorkant nodig is. Hierdoor is de installatie eenvoudig en alleen aan de voorzijde. Het rek kan in verschillende afmetingen worden geconfigureerd. Het wordt als kit aangeboden, waardoor het geschikt is voor gebruik in bestaande ruimtes in elke toepassing. Met andere woorden, er is minimale integratie-engineering vereist.

▶ Modulair ontwerp
▶ Geïntegreerd uitlaatsysteem
▶ Aangeboden als bouwpakket
▶ Vloeistofkoeling en PPS-spruitstukken
▶ Module slide-in
▶ Eenvoudige installatie alleen aan de voorzijde

RS Uitlaatsierstuk

Uitlaatsysteem

Elke RS-accu is uitgerust met een uitlaatdrukontlastingssysteem. Deze innovatieve klep gaat automatisch open tijdens een thermische runaway-gebeurtenis en leidt de vrijgekomen gassen naar een veilige locatie.

Propagatiebeveiligingssysteem

Binnen de batterijbehuizing is een PPS-aansluiting ingebouwd. In het geval van een eencellige thermische runaway vult het voortplantingsbeschermingssysteem de batterij met een vloeistof, waardoor de warmte direct wordt afgevoerd. Dit mechanisme voorkomt effectief de oververhitting van andere cellen.

Geïntegreerd vermeerderingssysteem
Vloeistofkoeling

Vloeistofkoeling

In tegenstelling tot luchtgekoelde modules regelt dit vloeistofkoelsysteem de temperatuur van de batterijcellen nauwkeurig. Uiteindelijk zorgt de actieve koeling ervoor dat u snel klaar bent voor de volgende laad- of ontlaadcyclus.

RS Uitlaatsierstuk

Uitlaatsysteem

Op elke RS-accu is een uitlaatdrukontlasting gemonteerd. Deze gepatenteerde klep opent automatisch in het geval van een thermisch op hol geslagen evenement. Hierdoor zullen de vrijgekomen gassen naar een veilig gebied stromen.

Propagatiebeveiligingssysteem

De batterijbehuizing is voorzien van een PPS-aansluiting. In het geval van een eencellige thermische runaway, vult dit voortplantingsbeschermingssysteem de batterij met een vloeistof. Hierdoor wordt de warmte direct afgevoerd. Hierdoor voorkomt dit mechanisme dat andere cellen oververhit raken.

Geïntegreerd vermeerderingssysteem
Vloeistofkoeling

Vloeistofkoeling

Elke krachtige batterijmodule van de RS-serie bevat een unieke bescherming tegen cel-naar-cel-voortplanting. In het geavanceerde ontwerp van de celcassette is een actieve en passieve beschermingsbarrière geïntegreerd. Tussen elke individuele batterijcel verhindert een koude plaat directe temperatuurverspreiding van de ene cel naar de andere. Bovendien voorkomt deze unieke vloeistofkoeling actief thermische verspreiding in de module. Vergeleken met luchtgekoelde modules regelt de vloeistofkoeling de temperatuur van de batterijcellen. Tot slot zorgt de actieve koeling ervoor dat de accumodule snel klaar is voor de volgende laad- of ontlaadcyclus.

Redundant systeem

Systeemflexibiliteit is een van de belangrijkste kenmerken van alle MG-producten. Combineer de RS High Performance Batterijen samen met één of meerdere MG Masters en creëer een krachtig systeem voor een compleet scala aan toepassingen. De RS-batterijmodules kunnen in serie en parallel worden geschakeld om te voldoen aan de vereiste systeemspanning en -capaciteit. Het mogelijke spanningsbereik voor een enkele string is 44 Vdc tot 900 Vdc. Sluit meerdere strings parallel aan om de capaciteit van uw accubank te vergroten.

Om een redundant systeem te creëren, sluit u twee of meer MG Masters parallel aan en gebruikt u de SmartLink MX. De MG SmartLink MX en PLC bieden de nodige controles om het batterijsysteem te starten, stoppen en resetten. Ook maakt het gecombineerde accugegevens zo beschikbaar dat parallel geschakelde systemen als één accubank worden weergegeven.

Modulariteit van het hoogspanningssysteem

Redundant systeem

Hoog voltage

Systeemflexibiliteit is een van de belangrijkste kenmerken van alle MG-producten. Combineer de RS High Performance accu's samen met één of meerdere MG Masters en creëer een krachtig systeem voor een compleet scala aan toepassingen. De RS-batterijmodules kunnen in serie en parallel worden geschakeld om te voldoen aan de vereiste systeemspanning en -capaciteit. Het mogelijke spanningsbereik voor een enkele string is 44 Vdc tot 900 Vdc. Sluit meerdere strings parallel aan om de capaciteit van uw accubank te vergroten.

Om een redundant systeem te creëren, sluit u twee of meer MG Masters parallel aan en gebruikt u de SmartLink MX. De MG SmartLink MX en PLC bieden de nodige controles om het batterijsysteem te starten, stoppen en resetten. Ook maakt het gecombineerde accugegevens zo beschikbaar dat parallel geschakelde systemen als één accubank worden weergegeven.

Thermisch beheer

De verbeterde thermische beheerfuncties garanderen de hoge prestatiekwaliteit van de RS-serie. De RS-batterijmodule is uitgerust met een uniek op vloeistof gebaseerd thermisch beheersysteem op celniveau. Het geïntegreerde vloeistofkoelsysteem koelt actief elke cel afzonderlijk. Op deze manier worden alle batterijcellen binnen een vooraf bepaald temperatuurvenster gehouden. Het thermisch beheersysteem handhaaft een gelijke temperatuur in het hele systeem, zelfs met meerdere modules. De gelijkmatige temperatuur is belangrijk om piekladingen en -ontladingen in korte perioden op te vangen.

Thermisch beheer

▶ Individuele celkoeling
▶ Uniforme batterijtemperatuur

▶ Hoge koelcapaciteit
▶ Beveiligingssysteem voor cel-naar-cel-voortplanting
▶ Hoge pieklaad- en ontlaadcycli

CAN-bus

Thermisch

Beheer

De verbeterde thermische beheerfuncties garanderen de hoge prestatiekwaliteit van de RS-serie. De RS-batterijmodule is uitgerust met een uniek op vloeistof gebaseerd thermisch beheersysteem op celniveau. Het geïntegreerde vloeistofkoelsysteem koelt actief elke cel afzonderlijk. Op deze manier worden alle batterijcellen binnen een vooraf bepaald temperatuurvenster gehouden. Het thermisch beheersysteem handhaaft een gelijke temperatuur in het hele systeem, zelfs met meerdere modules. De gelijkmatige temperatuur is belangrijk om piekladingen en -ontladingen in korte perioden op te vangen.

Thermisch beheer

▶ Individuele celkoeling
▶ Uniforme batterijtemperatuur
▶ Hoge koelcapaciteit
▶ Beveiligingssysteem voor cel-naar-cel-voortplanting
▶ Hoge pieklaad- en ontlaadcycli

Certificering van hoogwaardige batterijen

RS-certificering

De batterijmodules van de RS-serie voldoen aan verschillende typegoedkeuringen en normen. Voor maritieme toepassingen hebben de modules de DNV-GL typegoedkeuring. Deze typegoedkeuring bestaat uit meerdere mechanische, thermische en elektrische testen en vereist tevens een kwaliteitssysteem, audits en functionele veiligheid op productniveau. Bovendien worden de batterijmodules getest volgens de UN38.3-transporttests voor lithium-ionbatterijen en de ES-Trin-voorschriften IEC-EN 62619 en IEC-EN 62620. Deze normen omvatten veiligheids- en prestatietests op zowel cel- als moduleniveau, inclusief het batterijbeheersysteem.

Certificering van hoogwaardige batterijen

RS-certificering

De batterijmodules van de RS-serie voldoen aan verschillende typegoedkeuringen en normen. Voor maritieme toepassingen hebben de modules de DNV-GL typegoedkeuring. Deze typegoedkeuring bestaat uit meerdere mechanische, thermische en elektrische testen en vereist tevens een kwaliteitssysteem, audits en functionele veiligheid op productniveau. Bovendien worden de batterijmodules getest volgens de UN38.3-transporttests voor lithium-ionbatterijen en de ES-Trin-voorschriften IEC-EN 62619 en IEC-EN 62620. Deze normen omvatten veiligheids- en prestatietests op zowel cel- als moduleniveau, inclusief het batterijbeheersysteem.

Producteigenschappen

Krachtige batterij Productkenmerken

Redundante BMS

Elke RS-batterijmodule bevat een redundant BMS, met een onafhankelijk bedraad beveiligingsmechanisme.

1 van 8

Robuuste behuizing

Metalen IP65-behuizing, om de batterijcellen te beschermen tegen vocht en mechanisch misbruik.

2 van 8

Stroomaansluitingen

Hoogspanningsvergrendelingslus (HVIL).

3 van 8

CAN-bus

Dataverbinding met MG Master BMS.

4 van 8

Vloeistofkoeling

Koelaansluitingen voor hoge prestaties en veiligheid.

5 van 8

PPS

Gepatenteerd Propagation Protection System (PPS).

6 van 8

Gas uitlaat

Gasafvoer inclusief drukontlasting.

7 van 8

Lithium-ion NMC

Hoge performantie
lithium-ion batterijcel.

8 van 8
Productkenmerken Krachtige batterij

Robuuste behuizing

Stalen behuizing met hoge IP-classificatie om de batterijcellen te beschermen tegen vocht en mechanisch misbruik.

1 van 7

Stroomaansluitingen

Hoogspanningsvergrendelingslus (HVIL).

2 van 7

CAN-bus

Dataverbinding met MG Master BMS.

3 van 7

Vloeistofkoeling

Koelaansluitingen voor hoge prestaties en veiligheid.

4 van 7

PPS

Gepatenteerd Propagation Protection System (PPS).

5 van 7

Gas uitlaat

Gasafvoer inclusief drukontlasting.

6 van 7

Lithium-ion NMC

Hoge performantie
lithium-ion batterijcel.

7 van 7

Producteigenschappen

Vorige dia
Volgende dia

Sollicitatie Voorbeelden

De RS-batterijmodules zijn ontworpen voor gebruik in grotere toepassingen met een hoog stroomverbruik. De RS-batterijmodules worden gebruikt voor mobiele, maritieme en off-grid toepassingen. Bijvoorbeeld elektrische voortstuwing of grote opslagsystemen die vloeistofkoeling vereisen.

Vorige dia
Volgende dia

Sollicitatie Voorbeelden

De RS-batterijmodules zijn ontworpen voor gebruik in grotere toepassingen met een hoog stroomverbruik. De RS-batterijmodules worden gebruikt voor mobiele, maritieme en off-grid toepassingen. Bijvoorbeeld elektrische voortstuwing of grote opslagsystemen die vloeistofkoeling vereisen.

Systeemschema's

Eenvoudig

Redundant systeem

Deze schema's zijn voorbeelden en niet bedoeld voor installatiedoeleinden. De informatie wordt zorgvuldig gecontroleerd en is worden als betrouwbaar beschouwd, maar MG Energy Systems aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor eventuele onjuistheden

Systeemschema's

Eenvoudig

ESS

Redundant systeem

Technische specificaties

RS-specificaties
Technische specificatiesMGRS12S4P176 – 44 V / 192 Ah 
Technologie 
Cel configuratie12S4P
Nominale spanning43,8 V
Nominale capaciteit192 Ah
Nominale energie8,4 kWh
Gewicht73 kg
Ontladen 6 
Afsluitspanning ontladen36,0 V
Maximale ontlaadstroom (2C) 1384 EEN
Piekontlaadstroom (3C) 1500 A 2
Opladen 6 
Maximale laadspanning (4,20V per cel)50,4 V
Aanbevolen laadspanning (4,05 V per cel)48,6 V
Maximale laadstroom (1C) 1192 een
Piek laadstroom (2C) 1384 EEN
Technische specificatiesMGRS14S3P132 – 51 V / 144 A
Technologie 
Cel configuratie14S3P
Nominale spanning51,1 V
Nominale capaciteit144 Ah
Nominale energie7,4 kWh
Gewicht67 kg
Ontladen 6 
Afsluitspanning ontladen42,0 V
Maximale ontlaadstroom (2C) 1288 EEN
Piekontlaadstroom (3C) 1432 een
Opladen 6 
Maximale laadspanning (4,20V per cel)58,8 V
Aanbevolen laadspanning (4,05 V per cel)56,7 V
Maximale laadstroom (1C) 1144 EEN
Piek laadstroom (2C) 1288 EEN
Technische specificatiesMGRS16S3P132 – 58 V / 144 Ah
Technologie 
Cel configuratie16S3P
Nominale spanning58,4 V
Nominale capaciteit144 Ah
Nominale energie8,4 kWh
Gewicht73 kg
Ontladen 6 
Afsluitspanning ontladen48,0 V
Maximale ontlaadstroom (2C) 1288 EEN
Piekontlaadstroom (3C) 1432 een
Opladen 6 
Maximale laadspanning (4,20V per cel)67,2 V
Aanbevolen laadspanning (4,05 V per cel)64,8 V
Maximale laadstroom (1C) 1144 EEN
Piek laadstroom (2C) 1288 EEN
Serie configuratieJa, tot 900 V
Parallelle configuratieJa, tot 32 modules
Redundante modusJa, met behulp van meerdere Master BMS-apparaten
Cyclus leven 3 
80% ontladingsdiepte> 8000 cycli
Omgeving 
Bedrijfstemperatuur (vloeistofkoeling)+20 tot +30 °C
Bedrijfstemperatuur lading0 tot +40 °C
Bedrijfstemperatuur ontlading-30 tot +50 °C
Opslagtemperatuur (< 50% SoC)60 °C gedurende 1 maand, 45 °C gedurende 3 maanden, 40 °C gedurende 1 jaar
IP-beschermingsklasseIP65
Thermisch beheerVloeistofkoeling/verwarming
Vochtigheid (niet-condenserend) ≤ 95 %
Verbindingen 
CommunicatieCAN-bus (M12 aansluiting)
StroomaansluitingenAmfenol PowerLok™ 300 4 / 500-serie
Veiligheid 
Batterijen worden altijd gebruikt in combinatie met een MG Master.Geïntegreerde Slave BMS Passieve celbalancering Redundante BMS
Compatibele GBS-master MG Master LV, MG Master HV
VeiligheidsvoorzieningenVergrendelingscircuit in HV- en CAN-Bus-connectoren Bescherming tegen voortplanting van thermische overtoeren op celniveau Automatische ingang voor onderdrukkingsklep voor oververhitting van oververhitting
TypegoedkeuringDNV-GL/Lloyds 5
In overeenstemming metIEC-EN 62619 IEC-EN 62620
  1. Alleen geldig als er een goed ontworpen vloeistofkoelcircuit draait. De levensduur van de batterij is afhankelijk van de temperatuur van de batterij. Een hogere batterijtemperatuur resulteert in een lager aantal cycli.
  2. Beperkt door de maximale continue stroomsterkte van de Amphenol PowerLok™ 500-serie met 150 mm2 kabel.
  3. End-of-Life is 70% van initiële capaciteit bij 25 °C. Opladen tot max. 4,05V per cel.
  4. Continue stroomwaarden moeten worden verlaagd tot ≤ 300 A.
  5. Lloyds typegoedkeuring aangevraagd.
  6. Laad- en ontlaadsnelheden zijn afhankelijk van de batterijtemperatuur en de laadtoestand.

Dit document kan zonder kennisgeving worden gewijzigd. Alle rechten voorbehouden. De informatie in dit gegevensblad is zorgvuldig gecontroleerd en wordt als betrouwbaar beschouwd, maar MG Energy Systems aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor eventuele onjuistheden