LFP 24V
| LFP 230 | 5,8 kWh | 230 Ah | 25,6 Vcc | 41 kg | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| LFP 304 | 7,8 kWh | 304 Ah | 25,6 Vcc | 54 kg | ||
| À venir | ||||||
| LFP 304 - SLP | 7,8 kWh | 304 Ah | 25,6 Vcc | 54 kg | ||
LFP 24V
| LFP 230 | 5,8 kWh | 230 Ah | 25,6 Vcc | 41 kg |
|---|---|---|---|---|
| LFP 304 | 7,8 kWh | 304 Ah | 25,6 Vcc | 54 kg |
| À venir | ||||
| LFP 304 SLP | 7,8 kWh | 304 Ah | 25,6 Vcc | 54 kg |
Modularité du système
Jusqu'à 1 MWh
24 - 563 Vcc
Robuste et fiable
Batterie LiFePO4
Densité d'énergie élevée
La Batterie MG LFP 24 V est disponible en trois versions : LFP 230, LFP 304 et LFP 304 SLP. La chimie LiFePO4 de troisième génération constitue la base de cette batterie sûre et fiable. Cette batterie est entièrement évolutive en tension et en capacité. Développez facilement votre système de stockage d'énergie (ESS) en connectant les batteries LFP en parallèle et en série. Connectez jusqu'à 16 modules en série pour créer une tension système de 470 Vdc. Et avec la batterie 304 SLP, vous pouvez en connecter jusqu'à 22 en série pour créer une tension système de 563 Vcc. L'ajout de chaînes parallèles augmente la capacité du système. Vous pouvez ainsi atteindre des capacités système supérieures à 1 MWh.
Modularité du système
Jusqu'à 1 MWh | 24 - 470 Vcc
Robuste et fiable
Batterie LiFePO4
Densité d'énergie élevée
La batterie MG LFP 24 V est disponible en trois versions : LFP 230, LFP 280 et LPF 304. La chimie LiFePO4 de deuxième génération constitue la base de cette batterie sûre et fiable. Cette batterie est entièrement évolutive en tension et en capacité. Développez facilement votre système de stockage d'énergie (ESS) en connectant les batteries LFP en parallèle et en série. Connectez jusqu'à 16 modules en série, pour créer une tension de batterie de 470 Vdc. L'ajout de plusieurs chaînes parallèles augmente la capacité du système. En conséquence, vous pouvez atteindre des capacités de système de plus de 1 MWh.
Chemins de câbles
Acheminez le câblage sur les batteries en utilisant les chemins de câbles. Cela évite l'emmêlement des câbles. Grâce à leur conception innovante, les systèmes de batterie MG garantissent une installation soignée du système. Le LFP 304 SLP est équipé de connecteurs latéraux avant pour le câblage.
Communication bus CAN
Le bus CAN permet la communication entre la batterie LFP et le MG Master BMS. Le MG Master collecte et surveille toutes les données pertinentes de l'ensemble du banc de batteries. Les batteries LFP 24 V sont disponibles avec des connecteurs RJ45 ou M12 CAN-Bus.
Certification LFP
Les modules batteries LFP 24 V répondent à plusieurs normes. Les réglementations ES-Trin IEC-EN 62619 et IEC-EN 62620 pour les LFP 280, LFP 304 et LFP 304 SLP sont approuvées. Le LFP 230 est approuvé IEC-EN 62620 et IEC-EN 62619 est en cours.
De plus, les modules de batterie sont testés selon les tests de transport UN38.3 pour les batteries lithium-ion. Ces normes incluent des tests de sécurité et de performances au niveau des cellules et des modules, y compris le système de gestion de la batterie. Cela comprend les tests thermiques, la simulation d'altitude, les vibrations, les chocs, les surcharges et les courts-circuits externes.
Système de rack modulaire
Pour garantir une installation soignée, utilisez le système de rack modulaire pour la série LFP. Les racks de batteries LFP 304 SLP sont spécialement conçus avec un mécanisme coulissant, de telle sorte que seul un accès frontal est nécessaire. En conséquence, l’installation est facile et se fait uniquement sur la face avant. Le rack peut être configuré dans différentes dimensions. Il est proposé sous forme de kit, ce qui le rend adapté à une utilisation dans des espaces existants, quelle que soit l'application. En d’autres termes, une ingénierie d’intégration minimale est requise.
Conception modulaire Proposé en kit Glissière de module Installation facile à l'avant uniquement
Basse Tension et Haute Tension
En mettant les batteries LiFePO4 en série, vous pouvez facilement mettre à l'échelle le niveau de tension. Par exemple, quatre batteries en série créent une tension système de 96 Vcc. Par conséquent, la batterie LFP 24 V est un excellent choix pour de nombreuses applications. Par exemple : propulsion électrique, blocs d'alimentation mobiles et remplacement de générateur. De plus, ils sont souvent utilisés pour le stockage de l'énergie solaire et à des fins d'écrêtement des pointes. Chaque système de stockage d'énergie MG doit inclure un contrôleur de gestion de batterie MG Master pour un fonctionnement sûr et fiable. Connectez plusieurs MG Masters en parallèle pour créer des systèmes plus grands jusqu'à 1 MWh. Le SmartLink MX en option offre la possibilité de créer des systèmes redondants. Cela augmente encore plus la fiabilité de votre système de batterie.
LFP 304 SLP
Connecteurs Amphénol SurLok Plus
Ce modèle est équipé de connecteurs Amphénol SurLok Plus. Avec ce modèle supplémentaire, MG porte la célèbre batterie LFP 304 à un niveau supérieur en termes de sécurité et de facilité d'installation. Cette version SLP est compatible avec les MG Master LV et MG Master HV. Elles constituent le meilleur choix au sein de la série LFP pour toutes les applications haute tension en combinaison avec notre MG Master HV (BMS).
Tension CC plus élevée
Outre une sécurité améliorée et une installation plus facile, un autre avantage des nouveaux connecteurs SurLok est que la tension maximale a été augmentée. Les versions normales LFP 230 et LFP 304 étaient limitées à un maximum de 16 batteries LFP en série (409 Vcc nominal). Avec le LFP 304 SLP, le nombre de batteries en série est passé à un maximum de 22 batteries en série. Il en résulte des configurations de bancs de batteries avec une tension nominale de 563 Vcc.
Basse Tension et Haute Tension
En mettant les batteries LiFePO4 en série, vous pouvez facilement mettre à l'échelle le niveau de tension. Par exemple, quatre batteries en série créent une tension système de 96 Vcc. Par conséquent, la batterie LFP 24 V est un excellent choix pour de nombreuses applications. Par exemple : propulsion électrique, blocs d'alimentation mobiles et remplacement de générateur. De plus, ils sont souvent utilisés pour le stockage de l'énergie solaire et à des fins d'écrêtement des pointes. Chaque système de stockage d'énergie MG doit inclure un contrôleur de gestion de batterie MG Master pour un fonctionnement sûr et fiable. Connectez plusieurs MG Masters en parallèle pour créer des systèmes plus grands jusqu'à 1 MWh. Le SmartLink MX en option offre la possibilité de créer des systèmes redondants. Cela augmente encore plus la fiabilité de votre système de batterie.
Sécurité ++
Système de gestion de batteries
Pour garantir un niveau de sécurité élevé, chaque module de batterie LFP est livré avec un système de gestion de batterie intégré. Il s'agit d'un module électronique intelligent appelé BMS esclave. Ce BMS esclave mesure toutes les tensions et températures des cellules à l'intérieur du module de batterie. Il contrôle l'équilibrage au niveau de la cellule et du module, ce qui est unique sur le marché. Le BMS esclave de chaque module de batterie communique avec un BMS maître. Via un bus CAN isolé galvaniquement, le MG Master collecte et surveille l'état de tous les modules de batterie. Si les valeurs mesurées d'un module de batterie dépassent la limite, le MG Master prendra automatiquement des mesures pour protéger tous les modules de batterie connectés.
Sécurité ++
Système de gestion de batteries
Pour garantir un niveau de sécurité élevé, chaque module de batterie est livré avec un système de gestion de batterie intégré. Il s'agit d'un module électronique intelligent appelé BMS esclave. Ce BMS esclave mesure toutes les tensions et températures des cellules à l'intérieur du module de batterie. Il contrôle l'équilibrage au niveau de la cellule et du module, ce qui est unique sur le marché. Le BMS esclave de chaque module de batterie communique avec un BMS maître. Via un bus CAN isolé galvaniquement, le MG Master collecte et surveille l'état de tous les modules de batterie. Si les valeurs mesurées d'un module de batterie LFP dépassent la limite, le MG Master prendra automatiquement des mesures pour protéger tous les modules de batterie connectés.
Caractéristiques du produit
Couverture protectrice
Les capots de protection servent de blindage pour le câblage des batteries. De cette façon, le risque d'endommager les connexions est limité. De plus, les pôles de la batterie sont recouverts, ce qui augmente la sécurité du produit.
1 de 5Entrées de câble
Les entrées de câbles dans le capot de protection garantissent une installation soignée du système. De plus, cela empêche les câbles de s'emmêler au-dessus de la batterie.
2 de 5Poignées
Pour faciliter l'installation du système, toutes les batteries MG sont équipées de poignées. Les poignées facilitent le positionnement des batteries.
3 de 5Boîtier en métal
Le boîtier métallique robuste des batteries MG rend le produit plus solide. De plus, un boîtier métallique sert de protection contre les rayonnements CEM. Les batteries LFP sont résistantes aux chocs et peuvent être installées en toute sécurité avec des supports ou des sangles.
4 de 5Connecteurs latéraux avant
LFP 304 SLP. Ce modèle est équipé de connecteurs Amphénol SurLok Plus.
5 de 5Caractéristiques du produit
Couverture protectrice
Les capots de protection servent de blindage pour le câblage des batteries. De cette façon, l'abus des connexions est limité. De plus, les pôles de la batterie sont recouverts, ce qui augmente la sécurité du produit.
1 de 5Entrées de câble
Les entrées de câbles dans le capot de protection garantissent une installation soignée du système. De plus, cela empêche les câbles de s'emmêler au-dessus de la batterie.
2 de 5Poignées
Pour faciliter l'installation du système, toutes les batteries MG contiennent des poignées. Avec les poignées, le positionnement des batteries devient plus facile.
3 de 5Boîtier en métal
Le boîtier métallique robuste des batteries MG rend le produit plus solide. De plus, un boîtier métallique sert de protection contre les rayonnements CEM. Les batteries LFP sont résistantes aux chocs et peuvent être installées en toute sécurité avec des supports ou des sangles.
Connecteurs latéraux avant
LFP 304 SLP. Ce modèle est équipé de connecteurs Amphénol SurLok Plus.
5 de 5Schémas du système
Ces schémas sont des exemples et ne sont pas destinés à des fins d'installation. Les informations sont soigneusement vérifiées et considérées comme fiables, cependant MG Energy Systems n'assume aucune responsabilité pour toute inexactitude.
Spécifications techniques
MG LFP 230
25,6 V / 230 Ah
| Technologie | Lithium-Ion troisième génération LiFePO4 |
| Tension nominale | 25,6 V |
| Capacité nominale | 230 Ah |
| Énergie nominale | 5,8 kWh |
| Poids | 41 kg |
| Spécifications techniques | Batterie MG LFP 25.6V/ 230Ah/ 5800Wh – MGLFP240230 Batterie MG LFP 25.6V/ 230Ah/ 5800Wh (M12) – MGLFP241230 |
| Technologie | Lithium-Ion troisième génération LiFePo4 |
| Configuration de la cellule | 8S1P |
| Tension nominale | 25,6 V |
| Capacité nominale | 230 Ah |
| Énergie nominale | 5,8 kWh |
| Cycle de vie DOD 80% 1 | > 4000 |
| Énergie spécifique 2 | 143 Wh/kg |
| Poids | 41 kg |
| Décharge 5 | |
| Tension de coupure de décharge | 24,0 V |
| Courant de décharge recommandé | < 115 A (< 0,5C) |
| Courant de décharge continu | 230 A (1,0 C) |
| Courant de décharge maximal 3 | 345 A (1,5 C) |
| Fusibles 4 | 300A, fusible à l'intérieur |
| Charge 5 | |
| Tension de charge | 28,2 V |
| Courant de charge recommandé | < 115 A (< 0,5C) |
| Courant de charge continu | 230 A (1,0 C) |
| Courant de charge maximal (10 s) 3 | 345 A (1,5 C) |
| Configuration | |
| Configuration en série 7 | Jusqu'à 6 modules |
| Configuration parallèle | Jusqu'à 96 modules. |
| Environnement | |
| Charge de température de fonctionnement | 0 à +45°C |
| Décharge de la température de fonctionnement | -20 à +55°C |
| Température de fonctionnement recommandée | 20 à +30°C |
| Température de stockage recommandée | 10 à +35°C |
| Humidité (sans condensation) | ≤ 95 % |
| Mécanique | |
| Connexions électriques | Goujon M8, 20 Nm |
| Classe de protection IP | IP30 |
| Refroidissement | Air, convection |
| Dimensions (lxhxl) | 517 × 294 × 193 mm |
| Sécurité | |
| Système de gestion de batterie (BMS) | BMS esclave intégré |
| Équilibrage | Passif |
| Contrôleur maître BMS compatible | MG Maître LV, MG Maître HV |
| Communication | Connexion bus CAN, RJ45 ou M12 |
| Normes | |
| CEM : Émission | EN-CEI 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
| CEM : Immunité | EN-CEI 61000-6-1:2007 |
| Directive basse tension | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
| Approbations | CEI-EN62619 CEI-EN62620 ES-TRIN (en cours 6 ) |
MG LFP 304
25,6 V / 304 Ah
| Technologie | Lithium-Ion troisième génération LiFePO4 |
| Tension nominale | 25,6 V |
| Capacité nominale | 304 Ah |
| Énergie nominale | 7,8 kWh |
| Poids | 54 kg |
| Spécifications techniques | Batterie MG LFP 25.6V/ 304Ah/ 7800Wh – MGLFP240304 Batterie MG LFP 25.6V/ 304Ah/ 7800Wh (M12, HV) – MGLFP242304 |
| Technologie | Lithium-Ion troisième génération LiFePo4 |
| Configuration de la cellule | 8S1P |
| Tension nominale | 25,6 V |
| Capacité nominale | 304 Ah |
| Énergie nominale | 7,8 kWh |
| Cycle de vie DOD 80% 1 | > 4000 |
| Énergie spécifique 2 | 145 Wh/kg |
| Poids | 54 kg |
| Décharge 5 | |
| Tension de coupure de décharge | 24,0 V |
| Courant de décharge recommandé | < 152 A (< 0,5C) |
| Courant de décharge continu | 304 A (1,0 C) |
| Courant de décharge maximal 3 | 456 A (1,5 C) |
| Fusibles 4 | 300A, fusible à l'intérieur |
| Charge 5 | |
| Tension de charge | 28,2 V |
| Courant de charge recommandé | < 152 A (< 0,5C) |
| Courant de charge continu | 304 A (1,0 C) |
| Courant de charge maximal (10 s) 3 | 304 A (1,0 C) |
| Configuration | |
| Configuration en série 7 | Jusqu'à 6 modules |
| Configuration parallèle | Jusqu'à 96 modules. |
| Environnement | |
| Charge de température de fonctionnement | 0 à +45°C |
| Décharge de la température de fonctionnement | -20 à +55°C |
| Température de fonctionnement recommandée | 20 à +30°C |
| Température de stockage recommandée | 10 à +35°C |
| Humidité (sans condensation) | ≤ 95 % |
| Mécanique | |
| Connexions électriques | Goujon M8, 20 Nm |
| Classe de protection IP | IP30 |
| Refroidissement | Air, convection |
| Dimensions (lxhxl) | 652 × 294 × 193 mm |
| Sécurité | |
| Système de gestion de batterie (BMS) | BMS esclave intégré |
| Équilibrage | Passif |
| Contrôleur maître BMS compatible | MG Maître LV, MG Maître HV |
| Communication | Connexion bus CAN, RJ45 ou M12 |
| Normes | |
| CEM : Émission | EN-CEI 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
| CEM : Immunité | EN-CEI 61000-6-1:2007 |
| Directive basse tension | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
| Approbations | CEI-EN62619 CEI-EN62620 ES-TRIN |
MG LFP 304 SLP
25,6 V / 304 Ah
| Technologie | Lithium-Ion deuxième génération LiFePO4 |
| Tension nominale | 25,6 V |
| Capacité nominale | 304 Ah |
| Énergie nominale | 7,8 kWh |
| Poids | 54 kg |
| Spécifications techniques | Batterie MG LFP 25,6 V/ 304 Ah/ 7800 Wh – MGLFP244304
|
| Technologie | Lithium-Ion troisième génération LiFePo4 |
| Configuration de la cellule | 8S1P |
| Tension nominale | 25,6 V |
| Capacité nominale | 304 Ah |
| Énergie nominale | 7,8 kWh |
| Cycle de vie DOD 80% 1 | > 4000 |
| Énergie spécifique 2 | 145 Wh/kg |
| Poids | 54 kg |
| Décharge 5 | |
| Tension de coupure de décharge | 24,0 V |
| Courant de décharge recommandé | < 152 A (< 0,5C) |
| Courant de décharge continu | 304 A (1,0 C) |
| Courant de décharge maximal 3 | 456 A (1,5 C) |
| Fusibles 4 | 300A, fusible à l'intérieur |
| Charge 5 | |
| Tension de charge | 28,2 V |
| Courant de charge recommandé | < 152 A (< 0,5C) |
| Courant de charge continu | 304 A (1,0 C) |
| Courant de charge maximal (10 s) 3 | 304 A (1,0 C) |
| Configuration | |
| Configuration en série 7 | Jusqu'à 6 modules |
| Configuration parallèle | Jusqu'à 96 modules. |
| Environnement | |
| Charge de température de fonctionnement | 0 à +45°C |
| Décharge de la température de fonctionnement | -20 à +55°C |
| Température de fonctionnement recommandée | 20 à +30°C |
| Température de stockage recommandée | 10 à +35°C |
| Humidité (sans condensation) | ≤ 95 % |
| Mécanique | |
| Connexions électriques | SurLok Plus |
| Classe de protection IP | IP30 |
| Refroidissement | Air, convection |
| Dimensions (lxhxl) | 652 × 294 × 193 mm |
| Sécurité | |
| Système de gestion de batterie (BMS) | BMS esclave intégré |
| Équilibrage | Passif |
| Contrôleur maître BMS compatible | MG Maître LV, MG Maître HV |
| Communication | Bus CAN, connexion M12 |
| Normes | |
| CEM : Émission | EN-CEI 61000-6-3:2007/A1:2011/C11:2012 |
| CEM : Immunité | EN-CEI 61000-6-1:2007 |
| Directive basse tension | EN 60335-1:2012/AC:2014 |
| Approbations | CEI-EN62619 |
Notes de bas de page – Version 1.2 – 12-06-2023
1 La fin de vie correspond au 70% de capacité initiale à 25 °C. La durée de vie dépend de la température de la batterie. Une température de batterie plus élevée entraînera un nombre de cycles inférieurs.
2 Y compris BMS et boîtier.
3 La durée dépend de la température de la batterie.
4 Les fusibles peuvent être remplacés par des pôles de batterie sans fusible pour les applications haute puissance et haute tension. Dans ce cas, chaque chaîne de batterie doit être fusionnée ailleurs dans le circuit.
5 Les taux de charge et de décharge dépendent de la température de la batterie et de l'état de charge.
6 En cours pour 230.
7 Plus de six en série sur demande.
Ce document est sujet à modifications sans préavis. Tous les droits sont réservés. Les informations contenues dans cette fiche technique sont soigneusement vérifiées et sont considérées comme fiables, cependant MG Energy Systems n'assume aucune responsabilité pour toutes inexactitudes.
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