Après plus d'un an et demi d'ingénierie et de construction méticuleuses, le moment tant attendu était arrivé : le dévoilement de « CITY TUG 1 » et « CITY TUG 2 ».
Conçus spécifiquement pour le transport urbain, ces remorqueurs présentent des caractéristiques impressionnantes :
- Capacité de la batterie de 240 kWh pour le fonctionnement électrique du 100%.
- Capacité de poussée remarquable de 150 tonnes.
- Dimensions compactes mesurant 6,00 sur 4,00 mètres.
- Certifié par SI (Standards Institution).
- Manœuvrabilité exceptionnelle, grâce à un système d'entraînement à double propulseur.
Tces remorqueurs de la ville sont sur le point de devenir les premiers navires capables de naviguer entièrement dans les profils de passage étroits d'Amsterdam. Le tout en fonctionnant sans émissions. Cela est dû en partie à des barges-trémies spécialement conçues mesurant au total 19,9 mètres de longueur et 4,25 mètres de largeur, avec une capacité de chargement substantielle de 65 tonnes.
Ce concept révolutionnaire a vu le jour grâce à la collaboration de Chantiers navals Talsma et Fred van Dorresteijn, guidé par la vision de Barge en ville. Vous pouvez désormais observer ces navires remarquables orner les pittoresques canaux d’Amsterdam !
Batteries pour systèmes énergétiques MG
Le cœur de ces navires remarquables réside dans leurs batteries de 240 kWh, livrées par MG Energy Systems. Ces batteries certifiées es-trin assurent un transport fluvial urbain durable et efficace. MG Energy Systems est très fier de faire partie intégrante de ce projet monumental, apportant son expertise pour créer un avenir plus vert et plus durable pour le transport urbain.
Projet fourni par : Neho Special Techniek
Installation et intégration système du parc de batteries et de la transmission : Navire électronique
