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Normes et certifications

Les modules de batterie MG sont conformes à plusieurs homologations et normes. Pour nos dernières batteries destinées aux applications marines, les approbations de type RS230, Lloyds et DNV sont en cours. Cette approbation de type comprend plusieurs tests mécaniques, thermiques et électriques et nécessite également un système qualité, des audits et une sécurité fonctionnelle au niveau du produit.

Les modules batteries LFP 24 V répondent à plusieurs normes. Les réglementations ES-Trin IEC-EN 62619 et IEC-EN 62620 pour les LFP 280, LFP 304 et LFP 304 SLP sont approuvées. Le LFP 230 est approuvé IEC-EN 62620 et IEC-EN 62619 est en cours.

In addition, the battery modules are tested following the UN38.3 transportation tests for lithium-ion batteries. These standards include safety and performance tests on both cell and module level including the battery management system. This makes it the perfect choice for type approval projects.

Registre Lloyds enregistré
ONU38.3
DNV-GL

ES-Trin CEI-EN62619 et 62620

Es-Trin CEI-EN

Batteries maritimes MG

Les racines de MG Energy Systems résident dans le secteur maritime. Grâce à cette priorité, les produits MG conviennent parfaitement à de nombreuses fins sur ce marché. MG propose des solutions complètes pour l'industrie maritime. Les systèmes de batteries lithium-ion MG sont utilisés pour la propulsion, la charge des hôtels, les onduleurs et les systèmes de secours d'urgence dans un large éventail de projets. MG est une marque connue dans le domaine des navires commerciaux, des bateaux-taxis, des bateaux de plaisance et des grands yachts privés.
Les solutions sont conçues pour répondre à diverses configurations marines. En mettant l'accent sur la propulsion électrique et hybride, les UPS critiques des navires et les besoins en énergie domestique, MG Energy Systems garantit des performances fiables et efficaces dans les environnements marins exigeants.

Propulsion électrique

La propulsion électrique est l’avenir et constitue un tout nouveau niveau en matière de navigation de plaisance. Profitez encore plus des environs en naviguant en douceur et en silence sur les eaux. En outre, les bateaux électriques ont des coûts d’entretien et d’exploitation inférieurs, ce qui permet d’économiser de l’argent au final. Les batteries lithium-ion MG sont compactes, légères et peuvent fournir l'énergie nécessaire pour alimenter votre bateau électrique.

Les batteries lithium-ion MG ne sont pas seulement destinées aux navires nouvellement construits, mais constituent également un excellent choix pour les projets de rénovation. Grâce aux dimensions compactes et à la modularité du système, ils peuvent facilement être placés dans des espaces existants. De nos jours, les gouvernements locaux mettent en œuvre des réglementations plus strictes en matière d'émissions pour les navires. Les navires alimentés par batterie sont bien placés pour respecter ces réglementations et éviter d'être exclus de zones spécifiques soumises à des restrictions. La gamme de batteries LFP est basée sur la technologie LiFePO4 la plus sûre et est conforme à la réglementation ES-Trin, requise pour les bateaux de navigation intérieure commerciaux au sein de l'Union européenne.

Rasage de pointe

Avec l'écrêtement des pointes, un système de batterie complète la puissance du générateur pendant les périodes de pointe. Cette technique réduit la charge sur le générateur, évite les surcharges et augmente l'efficacité énergétique. En prolongeant la durée de vie du générateur et en réduisant les coûts de maintenance, ce système permet de réaliser des économies. De plus, il améliore la sécurité maritime en garantissant une alimentation électrique fiable (fonction UPS) pour les systèmes critiques. L'intégration de l'écrêtement des pointes avec un générateur diesel peut améliorer la gestion de l'énergie et optimiser les performances du générateur.

Propulseurs d'étrave

Pour faciliter les manœuvres, les propulseurs d'étrave et de poupe sont devenus un dispositif important lors des déplacements à basse vitesse. Ils permettent de faire pivoter le navire en toute sécurité et facilitent donc l'accostage. Utiliser un générateur pour ces courts instants est très inefficace et polluant. C’est pourquoi cela se fait souvent électriquement. Cependant, la fiabilité et l'efficacité de votre système de propulseur dépendent du système de batterie. Il est important de disposer d'un système de batterie fiable, capable de gérer la décharge maximale des propulseurs d'étrave. Des petits navires aux grands ferries à passagers, MG propose des solutions de batteries parfaitement adaptées à cette application.

Position dynamique

Le positionnement dynamique (DP) est une technologie marine utilisée pour maintenir la position et le cap du navire, à l'aide d'une combinaison de systèmes de propulsion, de propulseurs et de capteurs. Les batteries marines lithium-ion sont de plus en plus utilisées dans les systèmes DP, offrant des avantages tels qu'une réduction des émissions, une sécurité améliorée et une efficacité accrue. En utilisant des batteries pour alimenter le système DP, le navire peut fonctionner silencieusement en mode zéro émission, réduisant ainsi son impact environnemental.

Systèmes hybrides

Si vous souhaitez bénéficier à la fois d’une propulsion sans émissions et d’un combustible fossile si nécessaire, il est également possible de combiner un moteur à combustion interne (ICE) ou un générateur et de le transformer en un système de propulsion hybride. C’est ce qui rend les solutions de batteries marines hybrides si populaires. Pour les systèmes hybrides, il existe deux options différentes : « parallèle et série ». Les systèmes hybrides parallèles ont deux moteurs : un moteur électrique et un moteur à combustion interne. Les systèmes hybrides en série disposent uniquement d'un moteur électrique alimenté par les batteries et, dans la plupart des cas, équipés d'un générateur de secours AC ou DC.

Charge de l'hôtel​

L’une des applications marines les plus courantes est la batterie de service embarquée. Cette batterie marine fournit l’énergie nécessaire à tout le confort domestique comme les lumières, les pompes, les dessalinisateurs, les appareils de cuisine, les divertissements et très souvent les climatiseurs. De nos jours, de plus en plus d'équipements sont installés sur les bateaux et tout cela nécessite une certaine quantité d'énergie à bord. Il est difficile de répondre à cette demande énergétique croissante avec les systèmes traditionnels. C'est pourquoi MG propose une gamme de solutions de batteries marines haut de gamme pour répondre à ces demandes. Avec les batteries lithium-ion MG, vous disposerez de plus d'énergie avec moins de poids et d'espace.

Temps silencieux

Cela ne vous dérange pas lorsque vous dormez dans votre bateau ou yacht, et vous pouvez toujours entendre le rugissement du générateur. Ou lorsque vous voulez vous baigner et qu'il y a du pétrole et des gaz d'échappement du générateur, polluant l'eau et l'air ? Alors vous devez savoir qu’il existe une bonne solution pour cela. L'ajout d'un système de stockage d'énergie (ESS - grand parc de batteries intelligent) vous permettra d'arrêter le générateur pendant de longues périodes, réduisant ainsi les heures de fonctionnement et les intervalles d'entretien. C’est ce qu’on appelle le « temps silencieux ». Pendant cette période de silence, le système de stockage d'énergie fournit l'énergie à tous les équipements au lieu du générateur. Plus le temps de silence est long, plus le système de stockage est volumineux. Les batteries lithium-ion sont donc la solution idéale, grâce à leur haute densité énergétique. Nécessitant moins d’espace, pesant moins et capable de stocker de grandes quantités d’énergie.

Tant dans la navigation commerciale que dans l'industrie du yachting, la demande de systèmes de chronométrage silencieux augmente rapidement. Par exemple, les réglementations dans les ports visant à réduire le bruit et les odeurs des groupes électrogènes en fonctionnement se renforcent. Obtenez une efficacité optimale en équipant le parc de batteries lithium-ion MG d’un ou plusieurs alternateurs haute puissance. En plus des avantages en termes de carburant, cela offre également plus de confort et des coûts de maintenance réduits.