El desafío: mantener el legado, reemplazar el motor.
Agricultura sin emisiones
Rotink Engineering, líder en mecanización con casi 50 años de experiencia, se enfrentó a un reto singular. Un cliente deseaba electrificar un New Holland Boomer 25, un tractor conocido por su potencia compacta y fiabilidad. El objetivo era sustituir el motor diésel por un sistema de transmisión totalmente eléctrico, conservando el chasis, el salpicadero y la esencia de una auténtica máquina New Holland.
“Para nosotros, el mayor desafío fue integrar todos los componentes eléctricos en el chasis original”.” así lo explica Dylan De Lange, jefe de proyecto de Rotink Engineering. “Los nuevos compartimentos eléctricos funcionan en conjunto con el tablero y la parte trasera originales. Cuando un cliente lo ve, sigue pensando que es un tractor New Holland original.”
La solución: un núcleo modular y fiable.
Para lograr esto, Rotink se asoció con AES y MG Energy Systems. El corazón del eBoomer es un robusto sistema de 96 V, alimentado por las baterías LFP (fosfato de hierro y litio) de alto rendimiento de MG.
Las características de integración del sistema:
- Baterías MG LFP de 24 V (96V): Proporciona una alta densidad de energía en un formato compacto.
- MGMaster Sistema de gestión de la médula ósea del ventrículo izquierdo (LV BMS): El “cerebro” inteligente que garantiza la seguridad, la durabilidad y un rendimiento óptimo.
- SmartLink MX: Para una comunicación fluida y una monitorización del sistema eficaz.
- Motor eléctrico e inversor Parker: Proporciona energía fiable mediante refrigeración líquida.
Superar la “ansiedad por la variedad de campos de tiro” con innovación.
Para muchos agricultores, el salto a la electricidad conlleva un temor común: ¿Durará todo el día?
Rotink y MG abordaron este problema de frente con dos estrategias clave:
- El paquete de interruptores externos: Si bien el tractor cuenta con una batería interna para trabajos estándar, Rotink desarrolló un sistema de conmutación externa para labores agrícolas que requieren mucha energía. Esto permite el intercambio en caliente de las baterías, lo que garantiza que la máquina permanezca en el campo durante el tiempo que sea necesario.
- Integración de carga inteligente: “Si planificas bien tus descansos, como por ejemplo una pausa para el café de 30 minutos, puedes cargar el vehículo durante todo el día”.” dice Dylan. “En dos horas y media, están completamente llenos. Es una forma diferente de trabajar, pero aporta una gran ventaja a la agricultura sin emisiones”.”
Más que un prototipo: la transición a la producción en serie.
Lo que comenzó con el Boomer 25 se ha expandido rápidamente. Gracias a la modularidad del sistema MG y la experiencia técnica de AES, Rotink trabaja actualmente en los modelos Boomer 40 y Boomer 60. La transición de un prototipo exitoso a la producción en serie se simplificó gracias a la facilidad de uso de los componentes MG, que permiten su instalación y desconexión inmediata.
El resultado no es solo una máquina más silenciosa; es una máquina mejor. “La versión eléctrica es mucho más silenciosa y tiene un rendimiento más constante que la diésel”.” Dylan toma nota. “Acelera más rápido, no huele a diésel y el entorno de trabajo es mucho mejor para el operador.”
El veredicto: No hay vuelta atrás.
¿Está el sector agrícola preparado para abandonar el diésel? Según Dylan, la respuesta es un rotundo sí. “Una vez que nuestros clientes experimentan el silencio y la potencia instantánea del eBoomer, volver al diésel simplemente no es una opción. Nunca miran atrás.”
Gracias a la experiencia combinada de Rotink, AES y MG Energy Systems, el futuro de la granja es silencioso, potente y completamente libre de emisiones.
Especificaciones clave del sistema
- Base del vehículo: New Holland Boomer 25 (La serie incluye los modelos 40 y 60).
- Voltaje del sistema: 96V.
- Tecnología de baterías: MG LFP (fosfato de hierro y litio).
- BMS: MG Master LV.
- Comunicación: MG SmartLink MX.
- Motor: Motor eléctrico Parker refrigerado por agua.
- Socio/Mayorista: AES (Soluciones de Energía Agrícola).
- Innovación clave: Paquetes de baterías externas intercambiables (intercambio en caliente).
