El reto: Alcance sin concesiones
Durante años, el sector marítimo de lujo vio la propulsión eléctrica 100% con cierta inquietud respecto a la autonomía. Para lograr una autonomía de hasta 160 km sin el peso de las baterías tradicionales de plomo-ácido, fue necesario optimizar cada componente.
“Intentamos optimizar toda la embarcación en términos de eficiencia, diseño, peso, mejor tecnología, baterías más ligeras, motores más ligeros... todo para servir a la eficiencia.“—dice Jaap de Jonge.
¿La solución? Un casco ligero de Mulder Design combinado con un sistema de baterías de alta densidad energética que no solo alimenta la embarcación, sino que además se monitoriza a sí mismo con precisión quirúrgica.
Configuración técnica: Alto voltaje para alta eficiencia
El corazón del Lumen E10 es un potente sistema de alto voltaje (HV). Mientras que muchos barcos eléctricos dependen de bajo voltaje para aplicaciones más simples, el E10 utiliza un Tensión nominal de 360 Vcc sistema.
Especificaciones clave del sistema:
- Potencia de propulsión: Sistema de alto voltaje de 360 Vcc.
- Capacidad de la batería: ~82 kWh de energía total.
- Configuración de la batería: 14 baterías MG LFP de 230 Ah conectadas en serie.
- Gestión: MG Master HV 300 A para seguridad e integración.
- Escucha: Monitorización individual a nivel de celda mediante SmartLink MX y el portal MG Energy.
Claridad en la toma de decisiones: por qué es importante el monitoreo individual.
Cuando uno se encuentra a kilómetros de la costa, la fiabilidad no es solo una característica, sino un requisito. Uno de los aspectos más importantes del sistema MG del Lumen E10 es la capacidad de monitorizar cada una de las 14 baterías individualmente.
“Lo que hace que MG sea único es que no analizamos un gran bloque de datos.“—explica Jaap.“En mi pantalla puedo ver el estado de las 14 baterías por separado: voltaje, temperatura, estado de salud… Si algo falla en una celda, lo sé al instante. Esto les brinda a nuestros clientes la tranquilidad que esperan de un yate de alta gama.“
Este nivel de detalle reduce tanto el temor del usuario final como el riesgo profesional. Para el propietario, supone la tranquilidad de saber que su inversión está segura. Para el constructor, facilita el mantenimiento y permite ofrecer asistencia remota desde cualquier lugar del mundo.
Una asociación basada en la ingeniería.
La sinergia entre Lumen Yachts y MG Energy Systems va más allá del simple suministro de piezas. Como dos empresas de ingeniería holandesas, su enfoque se centra en crear un producto integrado, en lugar de un conjunto de componentes ensamblados.
“No solo obtienes un proveedor, sino también un socio técnico.“—dice Jaap.“Conocen a fondo su tecnología. Conocen sus equipos. Es de gran ayuda trabajar con proveedores que además tengan una sólida base en ingeniería.“
Experimenta el futuro de la navegación.
Jaap describe la experiencia de navegar con Lumen en tres palabras: Diversión, silencio y lujo. Se trata de no dejar rastro —ni humos, ni olores, ni ruido— mientras se disfruta del agua en su estado más puro.
Especificaciones clave del sistema
- Cliente: Lumen Yachts (Drachten, Países Bajos)
- Buque: Lumen E10 (Diseño Mulder)
- Capacidad total de la batería: 82 kWh
- Tipo de batería: MG LFP (fosfato de hierro y litio) 230 Ah
- Número de unidades: 14 baterías en serie
- Voltaje del sistema: 360 V CC (Alto Voltaje)
- BMS: MG Master HV
- Integración: SmartLink MX, Portal de Energía MG
- Rango: Hasta 160 km
