Se instaló un sistema de almacenamiento que consta de 30 baterías de litio (LiFePO4) de 280 Ah/25,6 voltios de MG Energy Systems en el carguero Jolina. El MS Jolina está equipado con alternadores de alta potencia, que cargan eficientemente el banco de baterías de iones de litio del MG mientras navega.
Las opciones de ajuste de las que dispone el patrón permiten un uso óptimo del sistema. Así, la recarga de las baterías se puede adaptar a la duración del viaje que se está realizando.
La asignación
La tarea fue breve y clara: crear un sistema de batería que pueda satisfacer las necesidades de energía a bordo durante al menos 8 horas cuando esté acoplado.
Desafíos: aunque la tarea fue breve y clara, la realización desde el diseño hasta la entrega obviamente requiere esfuerzo y atención. Debían realizarse conexiones a los sistemas existentes y esto se refiere tanto a la distribución de corrientes principales como a la transmisión de alarmas y señales, pero también, por ejemplo, al arranque y parada de generadores.
Aunque se sabe que la tecnología LiFePO4 aplicada es muy segura, las normas de navegación interior (ESTRIN) ponen gran énfasis en la seguridad contra incendios de los sistemas de almacenamiento de litio.
Soluciones
Greener Shipping aseguró una integración perfecta con la red a bordo donde el cambio hacia y desde el sistema de batería se puede realizar sin interrupción. Las alarmas y alertas se transmiten a los sistemas existentes y los generadores se encienden automáticamente cuando se vislumbra el final de la carga de las baterías, lo que permite recargarlas. Las baterías se colocan en recintos duraderos de acero inoxidable, equipados con revestimiento ignífugo, detección múltiple de incendios y un sistema de extinción de incendios con control de nivel.
El resultado: paz y tranquilidad a bordo
El MS Jolina es ahora un barco 'silencioso' sin emisiones cuando está atracado. Y no durante 8 horas, sino más de 30 horas. Además de la paz y la tranquilidad, el sistema completo tiene otras ventajas. Por ejemplo, el generador, que antes proporcionaba energía durante el amarre, funciona 5 veces menos. También funciona de manera más eficiente, al generar energía a su potencia nominal en lugar de aproximadamente una décima parte de eso. Esto obviamente ahorra combustible, además de reducir la necesidad de cambiar el aceite lubricante y los filtros y alarga proporcionalmente la vida útil del generador, que se expresa en horas de funcionamiento.
Otra ventaja
En los meses de verano, la temperatura en la sala de máquinas puede alcanzar los 55 grados. Cuando se acopló, el calor se mantuvo porque un generador se hizo cargo de la producción de calor. Esto ahora es cosa del pasado: cuando se acoplan, las máquinas son silenciosas y se enfrían agradablemente durante la noche. Un mejor clima (más fresco) en la sala de máquinas es beneficioso para todos los equipos eléctricos y electrónicos, ya que su vida útil y su correcto funcionamiento dependen en gran medida de la temperatura ambiente.
