Transición Energética – Serengeti

En Serengeti en Lahia Tented Lodge, comenzó la transición energética. Funciona completamente con electricidad solar. Calentamiento de agua, luces encendidas, bombas para agua dulce y la piscina infinita.
Transición energética del Serengeti Lahia Resort

su reto

En el Serengeti de Tanzania, en lo alto de una colina, encontrarás Tienda de campaña Lahia Lodge, un nuevo resort de lujo con una vista magnífica. Igualmente sorprendente es el hecho de que es el primer alojamiento en la transición energética de África que funciona completamente con electricidad solar. No solo para calentar agua y encender luces, sino todo el lugar, desde las bombas gigantes que suministran agua dulce, hasta el equipo para la piscina infinita.

No más generadores diésel que utilicen más de cien litros de combustible cada día, ruido de escape y humos tóxicos, sino un avanzado sistema solar ecológico a gran escala fuera de la red. Una planta de 488 paneles recolecta energía durante el día para alimentar toda la propiedad y cargar un banco de iones de litio de la serie 20 MG HE baterías NMC con una capacidad total de 150 kWh para seguir proporcionando energía, mucho después de que se ponga el sol en el Serengeti.

Es nuestro primer sistema que funciona en modo paralelo redundante, lo que significa que varias cadenas de baterías están conectadas en paralelo y configuradas para controlar el inversor/cargador Victron a través de un enlace digital. Incluso en el caso de que falle una cadena de baterías, la instalación seguirá funcionando con las restantes. En caso de emergencia o mantenimiento, un generador de respaldo se activará sin problemas.

Es una prueba de concepto para la industria turística que se puede hacer y así es como. Si bien los sistemas solares pequeños tienen un uso generalizado, la mayoría de ellos almacenan su energía en bancos de baterías de plomo-ácido, que tienen una capacidad de (des)carga limitada. Puestos a un uso intensivo en condiciones difíciles como estas, solo duran unos pocos años. Este sistema de iones de litio es lo suficientemente potente como para alimentar todo un complejo turístico sin conexión a la red durante al menos una década o más. Este sistema se puso en marcha en estrecha colaboración con Anco vanBergeijk y nuestro distribuidor local Gadgetronix.

Nuestra solución

Componentes utilizados:

  • 488 paneles solares
  • 4 x Fronius Eco
  • 9 x Victron Quattro
  • 14 MPPT de Victron
  • 2 x Victron Venus GX
  • Módulos de batería de la serie 5 x 4 MG HE
  • 5 x MG Maestro LV

Historia de fondo

De safari solar en el Serengeti: desafíos y oportunidades para la transición energética

Las carreteras que rodean el aeropuerto de Kilimanjaro están llenas de luces LED que funcionan con energía solar, pero para cuando es medianoche, la mitad de ellas ya han muerto. Algunos siguen encendiéndose y apagándose al azar, muy probablemente debido a la falta de suministro eléctrico. Dado que las baterías se vierten en concreto para desalentar el robo, son igualmente difíciles de reparar o reemplazar. No es un problema local, sino una vista familiar en África.

en un safari solar

 Después de solo una noche corta, el sol sale a las seis y media y una mañana bulliciosa nos guía a Karibu-Kilifair, la feria itinerante más grande para la industria del turismo en África Oriental, donde la obra maestra es un vehículo de safari convertido de diesel a electricidad. El primero en Tanzania, al menos eso nos dicen. Según un representante, los costos de mantenimiento de los Land Cruiser regulares ascienden fácilmente a $1000 por mes, en parte debido a las enormes distancias que recorren para recolectar combustible, pero hasta ahora el gasto total en repuestos para el puñado de prototipos solares operativos es de solo $1 por año. . Si bien estos números pueden ser exagerados, la multitud constante alrededor del vehículo de demostración indica un gran interés.

 

Condiciones impactantes

 Aún así, es todo un desafío diseñar un sistema de almacenamiento de energía para tracción en las cuatro ruedas eléctricas, que sea lo suficientemente robusto como para soportar toda una vida de sacudidas y golpes en los caminos de tierra llenos de baches, y lo suficientemente duradero como para soportar las duras condiciones de las altas temperaturas. , alta humedad y polvo rico en hierro. Construirlo es una cosa, cargarlo en Parques Nacionales extensos y fuera de la red, y mucho menos rápido y con la frecuencia suficiente para evitar desvíos, minimizar retrasos y mantener a los pasajeros en movimiento. Sin embargo, todos estos problemas son percibidos como oportunidades por los empresarios locales en turismo y tecnología. El aire de la exposición está lleno de inspiración e ideas.

 

Mucho sol y baches

 Si la transición energética puede ocurrir en algún lugar es aquí en Tanzania, justo al sur del ecuador, donde el sol es omnipresente y la red ciertamente no lo es. Numerosos sistemas solares pequeños ya están en uso en todo el país, principalmente para encender luces y calentar agua, pero escalarlos a instalaciones más grandes aún es relativamente nuevo y difícil. Es por eso que estamos aquí, para apoyar a nuestro distribuidor local Gadgetronix en su esfuerzo innovador para operar un complejo turístico de lujo en el medio del Serengeti completamente con electricidad solar.

 

Sacudido no revuelto

 Al día siguiente abordamos un diminuto Cessna que nos lleva hasta los 12.500 pies de altitud, mientras el piloto nos asegura 'no queremos toparnos con ninguna montaña' y nos lleva durante una hora a través de una variedad de paisajes cada vez más desiertos para finalmente aterrizar. en Seronera, un pequeño aeropuerto que consta de un edificio y un camión de bomberos. Tan pronto como continuamos nuestro viaje en automóvil, somos recibidos por impalas y babuinos antes de experimentar de primera mano (y en el fondo) las duras circunstancias a las que están sujetos estos vehículos. Las carreteras están cubiertas de ondas de tabla de lavar causadas por el rebote uniforme de innumerables ruedas a toda velocidad. Sacudido pero no agitado, pasamos junto a manadas de gacelas, cebras dispersas y un puñado de jirafas hasta que rodeamos una colina y la ascendemos hasta la cima. Allí encontramos un Lahia: un albergue turístico de lujo completamente nuevo con una magnífica vista panorámica y una espléndida piscina infinita.

 

Artesanía asombrosa en diesel

 La construcción ha estado en pleno apogeo desde noviembre para construir literalmente todo este lugar desde cero, lo cual es una hazaña asombrosa, especialmente si se considera lo mucho que traen a todas las personas, equipos y materiales. Una cuadrilla de doscientos hombres se ha instalado para fabricar todo a mano, desde colocar las vigas hasta soldar las camas, alfombrar los muebles y coser las cortinas. Es una impresionante demostración de artesanía casi extinguida en el oeste. Los alojamientos turísticos como estos suelen funcionar con generadores diésel, colocados convenientemente fuera de la vista y del sonido, pero que consumen cientos de litros de combustible cada día, tragan aceite y expulsan humos tóxicos a los impresionantes alrededores y animales impresionantes que ya están en peligro de extinción. Además, la absorción continua de energía agota el suministro limitado de combustibles fósiles de nuestro planeta y, por último, pero no menos importante, las cuentas bancarias de los propietarios de los alojamientos.

Ahorro de agua en un balde agujereado

 Muchos resorts utilizan energía solar para alimentar al menos algunos de sus equipos de bajo consumo, pero la mayoría de los sistemas más grandes chirrían y se rompen con cargas más pesadas, lo que genera quejas, frustración y soluciones de emergencia improvisadas que solo aumentan los costos. Por aquí todavía es común almacenar energía en baterías tradicionales de plomo-ácido, lo que se compara con el ahorro de agua en un balde agujereado que solo se puede llenar y vaciar con una pajita. Cargue demasiado rápido, consuma demasiado rápido o se agote demasiado y se calentarán, se hincharán o tendrán fugas. Con un uso intensivo en situaciones exigentes, requieren un mantenimiento regular y, por lo general, duran poco más de unos pocos años. Si bien estas desventajas pueden superarse siendo extremadamente cautelosos, su tamaño y peso no lo son. Alimentar un complejo turístico de lujo como Lahia requeriría más de nueve toneladas de baterías de plomo-ácido.

 

 

(Des)carga a través de una manguera contra incendios

 Es por eso que trajimos 20 baterías MG de iones de litio de alta energía, extremadamente compactas, altamente eficientes y con una capacidad total de 150 kWh, con un peso de 'solo' 900 kg. Estos son más como el equivalente de los recipientes de titanio que puede llenar y vaciar a través de una manguera contra incendios. Son capaces de absorber y liberar una enorme cantidad de energía en muy poco tiempo y cuentan con un ciclo de vida impresionante. Una capa adicional de electrónica y software inteligente los hace fáciles de instalar y mantener. Debido a que los sistemas de energía de MG se usan con frecuencia en aplicaciones marinas, las baterías se prueban exhaustivamente para condiciones extremas y cumplen con los más altos estándares de seguridad.

 

 

Suministro de energía redundante

 Durante la última semana hemos apoyado al equipo local en la puesta en marcha de la instalación. Durante el día, una planta solar de casi 500 paneles recolecta energía solar, invertida por 4 Fronius y 14 Victron MPPT antes de fluir a través de una red creada por 9 Victron Quattro para cargar las baterías y, cuando hay un excedente, alimentar el resort. Un Victron Venus GX nos permite monitorear la situación de forma remota, día y noche. El sistema de energía se configura de manera redundante, lo que significa que cada uno de los maestros de bajo voltaje de 5 MG se desconecta con módulos HE de 4 MG como una unidad independiente, para asegurarse de que los demás sigan funcionando incluso en el improbable caso de que una batería falle. De esta manera, todo el albergue funciona con electricidad solar, desde las bombas de agua hasta la piscina y los candelabros del comedor hasta las lámparas de la mesita de noche, mucho después de que se ponga el sol en el Serengeti.

 

 

Lado a lado

 Es una curva de aprendizaje empinada cerrar la brecha y cruzar las barreras entre el idioma, la experiencia, la logística, la planificación y las costumbres de cada uno, pero trabajamos codo con codo hacia un objetivo común. Después de un par de días largos y noches cortas, finalmente podemos apagar el generador diésel gigante y escuchar los sonidos de todos los animales que nos rodean en una oscura noche de safari. En el zumbido reconfortante de una sala de máquinas que funciona sin problemas, instalamos todos los taburetes y cajas que podemos reunir para compartir algunas palabras de sabiduría, mientras celebramos nuestro logro histórico con refrescos y pasteles. 'Hongera sana' se lee en letras dulces, que en swahili significa 'Muchas felicitaciones'. Está hecho. Lahia es el primer albergue turístico en el Serengeti que funciona completamente con electricidad solar.

 

Stroopwafels y agudas observaciones

 En su último día, partimos con stroopwafels y abrazos sinceros antes de que el Cessna nos lleve de regreso a Arusha, donde brindamos capacitación técnica para cualquier persona interesada en trabajar con MG. Estamos impresionados con la cálida bienvenida y el profundo interés de los ingenieros locales, que nos guían a través de una discusión animada e interesante, que nos educa a todos. Incluso se omite un descanso ofrecido por un poco más de tiempo para hacer preguntas agudas sobre las mejores prácticas y la teoría. Si no fuera por nuestro vuelo programado, nos hubiera gustado quedarnos mucho más tiempo para conocer a nuestros nuevos conocidos. Pero un automóvil está listo para llevarnos durante la tarde de regreso al aeropuerto de Kilimanjaro. La mayoría de las luces que marcan nuestro camino están encendidas, brillantes e ininterrumpidas, otras aún no.