In der sich ständig weiterentwickelnden Welt des Yachtsports ist es von entscheidender Bedeutung, in Sachen Technologie und Nachhaltigkeit an der Spitze zu bleiben. Die E32, ein 32 Fuß langes Verbund-Elektromotorboot, das ursprünglich von JR Yachts in den Niederlanden hergestellt wurde, ist ein Beweis für dieses Engagement. Die E32, eine hochmoderne Motoryacht, wurde kürzlich einer umfassenden Überholung unterzogen. Ein zentraler Schwerpunkt dieser Überholung war ihre Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batteriebank. Diese Modernisierung vereint eine beeindruckende Reihe von Komponenten und macht den E32 zu einem umweltbewussten Wunderwerk der Ingenieurskunst.
Das Herzstück des E32: Der Axialfluss-Elektromotor Yasa 750R
Das Herzstück dieser elektrischen Überarbeitung ist der leistungsstarke Yasa 750R Axial Flux-Elektromotor. Dieser Motor ist in der Lage, in der Spitze beeindruckende 200 kW zu erzeugen und eine konstante Nennleistung von 70 kW beizubehalten. Man kann ohne Übertreibung sagen, dass dieser Motor den E32 zu neuen Höhen treibt. Es wurde mit Blick auf Effizienz und Leistung entwickelt und schafft die Voraussetzungen für eine leise, vibrationsfreie und umweltfreundliche Fahrt auf dem Wasser.
Das ölgekühlte System hält den Motor auf optimaler Temperatur und sorgt so für zuverlässige Leistung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
Ein Blick in die Energiequelle: MG Lithium-Ionen-Batteriebank
Das Herzstück des elektrischen Antriebssystems des E32 ist seine MG-Lithium-Ionen-Batteriebank. Die Batteriebank besteht aus einem Hochvoltsystem und besteht aus einem Master HV-Controller und 14 in Reihe geschalteten LFP 230 Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) mit einer Gesamtkapazität von 81,2 kWh. Diese Hochspannungsbatteriebank arbeitet mit einer Nennspannung von 358 VDC und versorgt den Yasa-Elektromotor ohne Umwandlungsverluste direkt mit Strom.
Was den E32 auszeichnet, ist nicht nur die Größe seiner Hochvolt-Batteriebank, sondern auch die überlegene Qualität seiner Komponenten. Die Lithium-Ionen-Batterien sind die nachhaltige Energiequelle für konstante und zuverlässige Leistung und geben Ihnen die Sicherheit, die Sie für Ihre Reise auf dem Wasser brauchen.
Laden der Zukunft: Das Brusa 22-kW-Ladegerät
Das Aufladen der MG-Batteriebank ist mit dem Brusa 22-kW-Ladegerät, das mit dem CCS-Typ-2-Ladegerät Modus 2 NLG664 kompatibel ist, ein Kinderspiel. Dieses Schnellladegerät sorgt dafür, dass der E32 im Handumdrehen für Ihre nächste Reise bereit ist. Genau wie der Elektromotor und das Batteriesystem der Yacht ist das Brusa-Ladegerät ein Musterbeispiel für Effizienz und Komfort und unterstützt einen nahtlosen Übergang zum Elektrobootfahren.
Die Köpfe hinter der Kraft: Sevcon Gen4 Size8 Motor Controller
Der Elektromotor des E32 ist nur so gut wie der Controller, der ihn steuert, und in diesem Fall ist es der Sevcon Gen4 Size 8. Dieser Motorcontroller ist ein Meister darin, die präzise Verteilung der Leistung auf den Yasa-Elektromotor sicherzustellen. Dadurch erfolgt die Beschleunigung und Verzögerung der Yacht sanft und reaktionsschnell und bietet ein unübertroffenes Maß an Kontrolle über Ihr Bootserlebnis.
Mit seinem flüssigkeitsgekühlten System garantiert der Sevcon-Motorcontroller Stabilität und Langlebigkeit und ist damit ein wesentlicher Bestandteil der elektrisierenden Reise des E32.
Das Erlebnis des E32-Elektromotorboots auf den Frisan-Seen
Das E32-Elektromotorboot ist ein innovatives und umweltfreundliches Boot, das speziell für den Elektroantrieb entwickelt wurde. Mit einem für Elektroantrieb optimierten Rumpf bietet dieses Schiff eine nachhaltige und effiziente Möglichkeit, die ruhige Schönheit der friesischen Seen zu genießen. Einige Hauptmerkmale und Spezifikationen dieser Elektromotoryacht:
Rumpfdesign:
Der E32 verfügt über einen speziell entwickelten Rumpf, der sich perfekt für den Elektroantrieb eignet. Dieses Design gewährleistet nicht nur eine hervorragende Leistung, sondern maximiert auch die Energieeffizienz.
Gewicht:
Das Boot hat eine relativ leichte Struktur mit einem Gesamtgewicht von nur 1500 Kilogramm. Dieses reduzierte Gewicht trägt zur Gesamteffizienz und einfachen Handhabung bei.
Reisegeschwindigkeit:
Die E32 hat eine komfortable Reisegeschwindigkeit von rund 7 Knoten. Diese Geschwindigkeit ist ideal für die gemütliche Erkundung der friesischen Seen bei minimalem Energieverbrauch.
Energiequelle:
Das Boot ist mit einem Yasa-Elektromotor ausgestattet, der in Kombination mit der beeindruckenden 81,2-kWh-MG-Batteriebank eine zuverlässige und konsistente Energiequelle für den Antrieb gewährleistet.
Reichweite:
Dank der großen Batteriekapazität bietet diese Motoryacht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 3-4 Tagen mit einer einzigen Ladung bei Reisegeschwindigkeit. Dies ermöglicht ausgedehnte Ausflüge auf den wunderschönen friesischen Seen, ohne sich Gedanken über das Aufladen machen zu müssen.
Hohe Geschwindigkeit:
Wenn Sie noch einen Schritt weiter gehen müssen, kann die Motoryacht E32 eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 Knoten erreichen. Um dies zu erreichen, benötigt das Boot eine relativ bescheidene Leistung von rund 75 kW, die effizient vom Elektromotor bereitgestellt wird.
Das E32-Elektromotorboot stellt einen modernen und nachhaltigen Ansatz für den Bootssport dar und kombiniert stilvolles Design mit umweltfreundlichem Elektroantrieb. Es bietet eine Reihe von Geschwindigkeiten für unterschiedliche Vorlieben und ermöglicht es Ihnen, die Ruhe der friesischen Seen ohne den Lärm und die Umweltverschmutzung zu genießen, die mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren einhergehen. Diese Motoryacht ist ein Beweis für die sich entwickelnde Welt des Elektrobootfahrens und die Erhaltung unberührter natürlicher Umgebungen wie der friesischen Seen.
Online-MG-Energieportal
Nutzen Sie die Online-Plattform MG Energy Portal zur Überwachung und Verwaltung der Hochvoltbatteriebank und der Hotellast. Das MG Energy Portal bietet die Möglichkeit zur Einzelzellüberwachung: Dies ist insbesondere bei Hochvolt-Batteriesystemen eine entscheidende Funktion. Durch die Überwachung einzelner Zellen innerhalb der Batteriebank können Sie den Zustand und die Leistung jeder Zelle beurteilen. Dies kann bei der frühzeitigen Erkennung von Problemen wie Zellverschlechterung oder Ungleichgewicht helfen, die sich auf die Gesamtleistung und Langlebigkeit des Batteriesystems auswirken können.
Insgesamt bietet das MG Energy Portal eine umfassende Plattform zur Überwachung und Verwaltung energiebezogener Systeme. Solche Tools sind von unschätzbarem Wert, wenn es darum geht, den effizienten Betrieb von Energiesystemen sicherzustellen, den Energieverbrauch zu optimieren und etwaige Probleme umgehend zu erkennen und zu beheben.
Energy Portal
https://energyportal.app/dashboard
Sowohl die Überwachung der 24V- als auch der 375V-Batteriebank
Die Zukunft des umweltfreundlichen Segelns
Die Umrüstung der Elektroinstallation des E32 mit einer MG-Batteriebank ist nicht nur ein Upgrade; es ist eine Transformation. Diese Motoryacht aus Verbundwerkstoff, die ursprünglich mit Blick auf Innovation entworfen wurde, hat einen großen Schritt nach vorne in Sachen Nachhaltigkeit gemacht. Wenn wir in die Zukunft des Yachtsports blicken, stellt die E32 ein leuchtendes Beispiel dafür dar, was erreicht werden kann, wenn modernste Technologie auf die Verpflichtung zur Umweltverantwortung trifft.
Diese Überholung ist ein Beweis für das Engagement von JR Yachts, Yachten zu bauen, die Industriestandards neu definieren. Der umweltbewusste Fokus des E32 ebnet zusammen mit seinen beeindruckenden elektrischen Komponenten den Weg für eine sauberere und nachhaltigere Zukunft des Seetransports.
Während das E32-Elektromotorboot in eine neue Ära eintritt, zeigt es, wie die Yachtbranche den Weg in eine nachhaltigere und verantwortungsvollere Zukunft ebnen kann. Es ist ein aufregender Schritt nach vorn, der uns alle gespannt auf die Auswirkungen lässt, die er auf die Welt des Luxusbootfahrens haben wird.
Installierte Komponenten:
- 14x LFP230 HV
- 1x Master HV 300A
- 1x Master Niedervolt 24V-600A
- 1x LFP230
- 2x MG-Energiemonitor
- 1x MG SmartLink MX
- 2x Victron DC/DC-Wandler 24V/24V
- 1x Victron DC/DC-Wandler 24V/12V
- Brusa 22kW Ladegerät CCS Typ 2 Ladegerät Modus 2 NLG664, flüssigkeitsgekühlt
- Bellpower Wandler DC/AC 7kW 400Vdc-230Vac flüssigkeitsgekühlt
- Sevcon Gen4-Motorsteuerung der Größe 8, flüssigkeitsgekühlt
- Yasa 750R Axial Flux 200 kW (Spitze), 70 kW nominal, ölgekühlt
- Strahlstrahlruder JT50 24V-500A
- Bender-Isolationsmonitor
- Exor eXware 705 2x CAN zu Ethernet
- DC-Bus 375 VDC
- Garmin MFD-Integration
- Original Capi2 / Garmin Digitalschaltung
- YachtControl
