Coastal Crown Hybrid-Arbeitsboot

Die Coastal Crown ist ein Hybrid-Elektro-Arbeitsboot. Das Arbeitsboot setzt neue Maßstäbe, da es mit sogenannten Tier-III-Motoren in Kombination mit einem 300-kWh-MG-Batteriepaket ausgestattet ist.
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300 kWh MG-Akku

Zusätzlich zur bestehenden Flotte von Arbeitsbooten hat Acta Marine sein neuestes Schiff auf den Markt gebracht. Die Coastal Crown ist ein Hybrid-Elektro-Arbeitsboot. Dieses Schiff ist das umweltfreundlichste Arbeitsboot auf dem aktuellen Markt. Das Arbeitsboot setzt neue Maßstäbe, da es mit sogenannten Tier-III-Motoren in Kombination mit einem 300-kWh-MG-Batteriepaket ausgestattet ist. Dadurch weist dieses Schiff die höchste Kraftstoffeinsparungsrate auf. Ein weiteres einzigartiges Merkmal, das dies ermöglicht, ist sein Tiefgang, der weniger als 2 Meter beträgt! Dies führt zu einer Reduzierung der Stickstoffgase um 73% und einer Reduzierung der Kohlenstoffemissionen um 20%.

Das Hybrid-Arbeitsboot Coastal Crown wird für verschiedene Arbeitstätigkeiten eingesetzt. An Bord finden Sie 2 hydraulische Deckkräne, 30 Tonnen Pfahlzug und Unterkunftsmöglichkeiten für bis zu 19 Personen.

Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batteriebank

Ein Hochspannungs-MG-Batteriesystem mit einer Kapazität von 300 kWh versorgt das Schiff mit der benötigten Energie.

Das Schiff nutzt diese Energie für:

  • Hybrid-Elektroantrieb, zusammen mit den Bordgeneratoren
  • Dynamische Positionierung (DP2)
  • Bugstrahlruder
  • Ausrüstung
  • Hotelladung

710 VDC

Die MG-Batteriebank besteht aus 3 parallelen Strängen. Jeder Parallelstrang enthält 12 Lithium-Ionen-Batterien. Alle diese 12 Batterien sind in Reihe geschaltet. Durch diese serielle Verbindung ergibt sich eine Batteriespannung von etwa 710 Vdc. Deshalb
Die Batteriespannung entspricht der Spannung der Haupt-Gleichstromschiene. Dadurch ist keine Umwandlung erforderlich und es entsteht ein hocheffizientes System mit minimalen Energieverlusten.

Elektroinstallation

Für die Systemintegration war Piet Brouwer Elektrotechniek BV aus den Niederlanden verantwortlich. Ihre Projektleiter kümmerten sich gemeinsam mit den Elektrikern der Werft Bijlsma um die gesamte Elektroinstallation an Bord. Alles in allem haben sie einen tollen Job gemacht!

Kunden und Stakeholder

Kunde: Acta Marine
Werft: Werft Bijlsma
Systemintegrator: Piet Brouwer Elektrotechniek